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    萝卜报告

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    萝卜报告,何元,李益斌陈震主持的一款汽车试驾评测,越野路书视频节目,震震有词

    • 关于摩托车陈震有话要说-震震有词 有图

      哈喽哈喽,又到周末了,震震有词,内容很多啊,确实也相对来说不是那么的忙,但事儿还不多,然后啊,在上个周末呢,我是去跑了一个赛道日,然后因为我把那台l1呢,从珠海也发到北京了,然后这是我第1次拿1000组别的赛车在京港海跑,反正总体的感觉呢,基本上就用到了234档,然后五六档更名舞蹈名的这个金港,这个赛车场相对1000cc的这个赛车来说实在是太小了,完全发挥不开,但其实我也发现一个问题,就是我不经常那个车,最后就导致我现在骑车的感觉并不是那么的好,然后玩命题玩命题玩命题,也就把时间做到了1分12秒尾,但其实我以前在金港都可以拿600,做到1分10这样的成绩的,就是在比赛的时候,所以,唉,我发现赛车这个东西呢,真的是一个超级熟练工种,所以还是得靠多练,然后之后我也在做,我们是不是要再改一台全新26的赛车,然后放在北京,以备有这种赛道队,然后来用一用的基本上是这么个状况,然后还有呢,就是在周末上周末的时候,这个ctcc在肇庆也发生一个特别蹊跷的一个事故,就是当啊比赛出安全车的时候,但呃并没有去打出这个sc, 就是cc卡的这个牌子来给车手,也就是说车手还在直线上保持一个很高的车速的时候,然后安全车一下就进来了,然后安全车呢是吧,很不巧又是一台电动车,又是一个蔚来es8,所以搞得好尴尬,然后就在这个事刚刚发生的时候,很多人在喷这个电动车不够快啊,然后也有人说这个安全车的车手不够专业,等等等等. 

      49 0 1天前

    • 兰博基尼610四驱试驾视频-韩贩 有图

      后面是有一个兰博基尼的标识的,这是非常精致,但是啊大家看看这钥匙有一个问题,你仔细看这些真正的奥迪的钥匙,还有一个奥迪的后备箱,你看到哪咱这都不重要,他就是一活生生的表,今天这集里面各种英文,但真的是太拍摄的时候,他放在你面前的时候你觉得从上一代的盖拉多,这种造成设计理念,跟速8那会儿他们完全是乏力,搞的是一个儒家思想就是特别的经典,就那跟钻石一样就是一颗永流传,他们俩的区别还是很大的,因为感觉到不管是上一代的盖拉多还是现在咱们的还有看580,610咱们现在的现款最新款evo, 他全部都是设计理念,就感觉有点撕裂时空的那种设计感在里面,要聊到兰博基尼的历史呢,其实大家都知道,法拉利也不管是,因为车我买了,和自己的那些老爷们这些古董车型,唉,它的收藏价值远远要超于,变了成为全世界一流品牌,但是在老一辈儿,我印象中的可能也就是什么,苏耳,那再往前说,拉什么啊?百年纪念大牛啊,可能也就是太多了,跟你聊的,我那些东西太有收藏价值了,我为什么这么喜欢蓝宝?因为所有人都在为世界而改变,而蓝某希望世界为他而改变,他是现在超豪华一流品牌里面唯一一个,还在坚守自己的底线,就是坚持,所以说能够有那么的好,但是你会觉得法拉利的车主,咱俩都不像啊。 视频链接地址(兰博基尼试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10481-src-1-num-1.html

      51 0 1天前

    • 2019全新宾利欧陆GT陈震评测试驾视频 有图

      全新宾利欧陆GT陈震评测试驾视频,现在是跑到了这个天津v1汽车世界的这个赛车场,然后这次来呢是是这个全新的宾利gt,然后这个要说车型呢,在整个这个gt的论资排辈,他应该算是第3代这个gt的车型了,然后这一代啊,就是已经用到了保时捷的的这个平台,然后很遗憾啊,就是这次的试驾呢,仅仅是让我们在赛道里去跑了一跑圈,嗯,所以呢,主要就是感受它在动态驾驶的时候,就是这种稍微接近极限一点状态下的这种驾驶的感受,但其实对于这台车在马路上居民楼代步的这种感受,我也是特别感兴趣的,只不过这次呢,这个车这个试驾车他没法上街,所以那部分的感受就没法跟大家聊了,然后外观方面的变化呢,大家看一下啊,就是主要的是语言没变,但是外观会变的很多细节,然后特别多而且变得很漂亮,然后像比如说LED的头灯,然后再加上它的这个里边的这些反光的主键特别不灵,铃铛这个车的,这个头灯被点亮的时候啊,效果特别漂亮,而且即使是在白天的话,这些布丁的反光也会让它的头灯,成为一个特别大的亮点,就是在它前两个这个位置,然后呢,其实这个线条是跟之前的老款有一个延续的很经典,然后轮毂标配是21寸,这个是百年的一个限量纪念款,所以选的是22寸,然后在刹车的配备方面呢,是不支持碳陶刹车的选装的,这是个小遗憾吧,不过这边的工作人员也说就是因为饿,欧陆GT这款车他不是说,针对赛道的这么一款性能车,所以他就不给你提供这个碳纤维陶瓷刹车盘的一个选装了,但是在本身,这个啥时候打钱?工厂是非常强大的,它用的是一个对这个时代的一个卡钳在前面,这个尺寸也非常的可观,然后再出差,这是一个b的造型,然后因为这是一个w12缸的发动机的.视频链接地址(欧陆GT试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10480-src-1-num-1.html

      43 0 1天前

    • 2019新款领克01安德鲁评测试驾视频 有图

      萝卜报告2019新款领克01安德鲁评测试驾视频,不知道为啥子,反正到了重庆这个地方啊,你不这么说话,反正就是一个地方的不尊重,脑壳疼,而让我更高科疼的就是这个车,领克01这次改款跟以前的设计就没有什么明显的区别,除了啊以一个赤膊的角度来看的话,它的前脸是一个汉堡造型,好几层尾部,那有一个毒液獠牙纪实感的尾灯,然后就没什么变化了,这没得什么可说的,咱们就说一下cma吧,这个东西啊,2013年的时候有沃尔沃主导,有几例参与在欧洲,瑞典有个地方叫哥德堡,那个地方,他们弄了一个叫嗯,compact modular architecture, 生意还可以吧,那么这么一个cma框架以后呢他们,大众的mqb啊,丰田的tnga啊,去进行一个竞争,关于这个是个什么东西,5月1号反透露式车已经上了,麻烦您看一下那个我就不做赘述了,这个车咱们还是抬起来说吧,我们现在开着这台2019款的领克01, 是在重庆某不知名的山路上,这个情绪啊,倒是特别厉害的,我觉得,而且现在的路面比较颠簸,我什么有那么一点晃的话请不要辞,我这条山路的最大特点就是全是这种胳膊肘弯儿,那就是全日制了,看完就转过去那种,比如说现在这个时候,那东西特别好看,一这个车的操控性怎么样?方向盘的蓄量怎么样?2呢?就是这台车的矩阵性怎么样?那么先说这个车的操控吧,作为一款紧凑型的啊小型的SUV, 那么这台车的操控性可以说还是相当不错的,我们刚刚在山里面去做了一个越野的体验,所以说我不太建议拿这种,呃偏向于公路驾驶的SUV去越野,但是是有这么一种体验,还是挺爽的,我说这个的原因是告诉你,如果一会你看见的空镜上面就是道路行驶的空间上面,因为我们已经简单的进行了一些清洗,但回来的路上还是很磨叽,更野性对不对?更好看更好卖,然后这个车吧,再说一下坐进来以后看见了啥吧,你坐到这个车了以后,第一感觉就是他的座椅里原来要长了那么一点点,也就是像我这种大长腿呢,不会像以前一样,就在我的腿是悬空的,带着中控这块屏幕,其实是像主驾驶位置偏移的,就是往这边有一点歪,这个好处就是让你坐在这开车的时候,你会觉得像开一台飞机一样,所有的操控你只需要是解决了并不需要就稍微歪一点来看清屏幕,然后这台车的内饰方面跟它的上一款其实没有什么差别,就还是保留了这种科技感比较足的风格吧,nvh这个东西啊,要好好说一说,首先呢它这个,对越野场地里面试了一下,就是它明显比它的竞品车型在路感的反馈上,就是越野的时候路感的反馈上要强烈很多,而在这种公路行驶的时候呢,也比较清晰,并不是说他不舒服啊,只是说他这个表就是偏向运动,如果你喜欢这种感觉的话,那是相当棒的,各方面相当安静,它前面的这两个玻璃就是主驾驶和副驾驶,这个两个车窗都是双层的,中间大胶的这种隔音玻璃,所以它开起来的时候并不会让你觉得呜呜呜那种风噪巨响的感觉,没有发动机噪音,只有在你身材的时候,你想来点地板油,给一个澎湃的感觉的时候,嗯,这个时候你会听到发动机的声音,这也是它的一个优点,这个音响用的是哈曼infinity, 也就是燕飞力士这个音响,我要承认是这个音响本身是不错的,但是我要说了,我拿出我那个加入推广,或者是我今天还找了一首新的歌叫copycat, 用这两首歌它的第1部分很突出的时候,呃,你能感觉到这个音响有一点薄,但是高音表现还是不错的,所以如果你追求低音的话,我觉得你可以再嗯可能要改一下,而乘坐体验上前排的乘坐体验,它是一个运动型的座椅,你也看到了,我现在头枕一直到这儿,然后它的造型非常好看,坐在这,枪并不会觉得夹得慌,而是在后排座椅,有一个小姐说她也觉得后排的包裹性很强,并且在腰的那个地方有一个凸起的部位,可以让你的腰很好的跟座椅靠背进行一个契合.领克01上市车型如下:2019款2.0T两驱纯Lite版,2019款2.0T两驱纯Lite版,2019款2.0T两驱纯版,2019款2.0T两驱纯版,2019款2.0T两驱型版,2019款2.0T两驱型版,2019款2.0T两驱型Pro版,2019款2.0T两驱型Pro版,2019款2.0T两驱耀Pro版,2019款2.0T两驱耀Pro版,2019款2.0T 四驱劲Pro版,2019款2.0T 四驱劲Pro版.视频链接地址(领克01试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10479-src-1-num-1.html

      49 0 1天前

    • 2020新款奥迪A4评测试驾视频-外媒试车 有图

      全新2020款奥迪A4评测试驾视频,坐下来做自己的文化。如果你不想等到新车上路,我想知道在全新宝马三系列赛中对梅赛德斯c级竞争对手的期望。放下我第一次走动,我会告诉你更多关于它的信息。通常制造商只是在对车辆进行整容时添加一些化妆品,但是外观完全改变了外观,只有发动机罩顶盖和行李箱盖保持不变。其他一切都是全新的,看起来我们知道它来自EA888和所以我们得到了一个全新的前灯,新的前大灯,烤架更低,更宽,更大的进气口。我们有一个新的侧面轮廓用于逐渐的水泡,机舱下方的下线,再次在后面的位置,以给车更多的立场。如果我们看一下车辆的后侧,我们就会意识到我们有一个新的团队,愿意给它一点声望。而且新的保险杠再次强调了排气管,使汽车更具运动感。奥迪不仅翻新了a4的设计和内饰,而且发动机是全新的或主要更新的电动起动发电机,如窗户来自上层。 888786都有电动发动机。而现在几乎所有48v轻混的发动机。产品范围从2.0T四缸(136马力)到3.0T V6(354马力)。由于这种电启动发电机有助于加速发动机快速启动。。 视频链接地址(A4试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10471-src-1-num-1.html

      73 0 3天前

    • 亚洲龙混动版陈震评测试驾视频 有图

      亚洲龙混动版陈震评测试驾视频,51期间呢,我利用职务之便,然后找来了一台丰田的亚洲龙,而且是hybrid版本的这么一台试驾车在整个五一期间呢,我都开着它代步,而且从家开到金港来比赛开了这么多天,正好跟大家来聊一个小报告,首先就是这台车的这个外观,其实亚洲龙或者说整个丰田的这个品牌以往,都是一个给我们认为很中庸的这么一个风格但是现在你看他的车,包括像卡罗拉啊,包括等等等等各个车系其实都做得越来越运动,你看现在亚洲龙的前两周已经夸张到什么程度了,但我挺喜欢这种所谓的运动范儿的,为什么因为我还年轻,然后包括大灯的这个总成也都是LED的一个总成,然后整个车身的尺寸呢?这个车也真的不小啊,它的整个车长已经达到了4米975的这样的一个数据了。轴距呢?是2米870的,这么一个数据将近三米的一个轴距将近5米的一个车场你受得了吗?然后配了一个18寸的轮毂但是这个轮胎不是GT,他这个轮胎我给一个小小的差评,因为拍照表现真的不咋地,然后车尾同样很夸张的一个造型啊,甚至这种层次感都给你做出来了,越来越年轻,一汽丰田,然后后备箱后排座椅的靠背呢,是不支持放倒了,然后在那个底下会有一个非全尺寸的备胎,后排座椅的靠背不能放倒呢,就是因为它后排座椅靠背是支持电动可调的,以后坐到后排来给你演示一下,我坐上车,首先看整个这个内饰很明显新的设计过来,然后还特别有层次感,但是这配色真的是太单调了啊,然后中间这个区域给你用了一点这个碳纤维花纹的这种内饰板,但是整个我也不知道为什么就是对他亚洲龙的内饰给我的感觉依然是那么的塑料感,依然是那么的丰田,然后中间这个人机交互系统呢,我都不是差评的问题了,简直是负分,然后简直零分,就是我特别特别的不满意,你看整个的这个反应速度啊,等等还有它的功能啊,还有它的智能化呀,都做得真的是不咋样,真的是不咋样,然后包括跟这个手机去连接,比如说什么carplay啊,这种系统它也通通都不支持,非常非常的尴尬,然后,这东西叫什么好像叫迹部是吧?反正各种功能都不怎么滴,然后包括语音控制啊什么的都不太行,然后什么远程用手机APP遥控着车呀,这种功能它通通都没有,这也就是为什么你看现在在凯美瑞啊,还有像丰田的一些其他车型上很多是这种我们国产第三方的,叫做人机交互系统就是用安卓写的那套交互系统,整个是替换型的那种大屏幕,真心比这原厂的好用的多得多得多得多得多得多对,这是少有的,你叫我去鼓励中控系统的这么一个车型啊,这台车也不例外,而这个全景影像,你要是能让我把周围的东西都看清楚了也OK,模糊到对不起观众的这么一个状态了,所以我都觉得这个真的是太不应该了.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。视频链接地址(亚洲龙试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10451-src-1-num-1.html

      106 0 6天前

    • 陈震买劳斯莱斯古斯特了-震震有词 有图

      这次震震有词,那就真的跟大家道个歉,我只能在车里来大陆了,然后这一周还是挺想你的,而且我这周的工作不是特别的多,然后啊,视频我一口气发了俩,这个演出的视频,大家应该都看了吧,这个也有很多人说,这应该是目前全网最,客观的评价,亚洲龙的那个视频对我也是这么认为的,亲美排车位都是这么去聊的,而且你也不用质疑我是不是能充值啊,有费用,因为我时间,真的挺贵的,懂吗?我跟大家说了啊,我的时间真的挺贵的,不用跟我这质疑什么,充值不充值,我这每天得给50多个人去发工资呢,所以我是有收入的,只不过在我现在的这个状态下,没有人能帮掉我的观点,我想表达什么?只要是事实存在的,我都可以去表达,你们记住这一点就可以跟你们说的都很清楚了,我也会给大家继续努力,带来更多有意思的视频,然后最好的就是这种,还上了一个未来的es6,嗯,看一下我的视频,你会了解一下es6的情况,还有就是跟这个蔚来es8的一个区别都在哪儿?最重要最重要最重要的是什么呢?你要去试驾这个车就是如果你对电动车感兴趣,你可以去试驾这个车,然后去按你自己的这个标准来判断雷总可能厂家不会跟你说的是什么呢,就是厂家会跟你说啊,如果你没有充电条件你就不要去买这个车这个他可能不会跟你说吧我跟你说因为我认为这是我现在的这个工作的一个算是职责把就是让大家都感受一下.还有就是卖了劳斯莱斯古斯特.

      508 0 7天前

    • 新奥迪A7评测试驾视频-韩贩韩景枫评车 有图

      今天早上开了奥迪A7一期来798带大家转转,A7就是保持它原来原汁原味的同时,还能让你有一点新鲜的改变,全新的一起放你面前,不,你一定会觉得它在奥迪里面属于那种非常非常经典,又是一个非常小众的车型,没错,和他对比的就是咱们奔驰CLS,前几天你也看到了CLS那个改的简直是面目全非,但是新款的看起来可能在保持原汁原味经典的同时呢,又做了一些高科技的改变,其实我一直觉得像这种非常经典的车型做一些改款,是很让人头疼的事,让他非常容易改词,非常容易改不好,我觉得什么是成功的改款,就是别人出了一款新款,大家都在想念您的老款,我觉得那调子,在,不是艺术来听一下,你知道有时候我看墙上你看各种什么,蔡徐坤you play basketball like真正在墙上,书写自己最单纯最纯粹的热爱的那群人,就是现在的00号,他们好像买爱这个东西真的是表现的淋漓尽致. 视频链接地址(A7试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10428-src-1-num-1.html

      450 0 8天前

    • 新宝马M3和特斯拉Model3对比测试视频 有图

      外媒赛道全新宝马M3和特斯拉Model3四驱高性能版对比视频,去年5月,他宣布了特斯拉Model3的性能参数。但他也宣布,这将比宝马M3快15%,它将超过宝马M3,并将有任何竞争对手在轨道上。我们花了将近一年的时间才找到这两辆车,但我们已经找到了,而且我们听到了计算当天加利福尼亚的雷霆山赛车道已经到了。两个竞争者然后Model3性能的纯电动四轮驱动超级轿车和宝马M3,原来的河流驱动安全地在这里驱动试图使价格排列的标准非竞争对手。 好所以这将成为各方面的战斗。 我们不能做200和刹车测试。 在连续第一个四分之一英里的比赛结束时,我们可以说很多能力挑战.视频链接地址(宝马M3和特斯拉Model3试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10419-src-1-num-1.html

      55 0 9天前

    • 蔚来ES6量产版陈震评测试驾视频 有图

      今天来来天津试驾蔚来ES8准量产版,这款颜色给我之前我已经试过他的是试版本了,这个虽然也是试装车版本,但是按厂家的说法呢,就是现在他的状态已经是最接近,量产车的状态了,然后这次我来了,还特意就是开个研发来的,为什么呢?因为我想要那种下车,然后立刻上车去感受一下他们之间的区别,因为这两台,车其实他们又闹的,平台是完全一样的,只不过在这个级别上,从名字可以看出来,es6比es8是要低一个级别的,然后价格上也会更低一些,然后再有的就是在整个的车身尺寸上,哦,这个月26的也会比研发要小一些,然后它的车长呢是4850,轴距那是2900,比一般的要短17个厘米多一点点,然后周俊的诗短11个厘米,在这个状态,然后阿叶莎那是有七座和六座,你可以去选,但是在es6这边你是猪,我可以去选,然后外观就不用说了啊,家族风格啊,如果不是把两车摆一块,我估计你只会说啊,我看到一台未来也很难说看出来说是s8还是es6,除非你对他真的是特别的了解,然后一些细节的变化,比如说在研发那边加玻璃水是在这个位置,但到了es6这块呢,就已经是挪到引擎盖里面了,反正这个操作的步骤呢,会比较麻烦因为这个无论是es8还是es6你要是想打开他的引擎盖的话,你要在唉呀,这个这个仪表台下面抠开一个盖然后再去拉一下等等会繁琐一些,虽然说啊,因为有es8的车主投诉说爱会不会真的有坏人去往里给我加一些脏东西,当然,反正我还没有被人夹过,所以我倒想要一个更加方便的一个方式,然后再用的就是这个灯,在es8那边是在车轮的正上方的,然后在es6是挪到稍微靠后一点的这个位置呢,包括前轮还有后轮,然后还有一个在外观上很大的一个便捷的变化,登登就是,充电口两侧的这个充电接口,都是支持这个一键打开和一键关闭,这个配置太人性化了啊,我真的希望,在研发那边也能升级这个配置,然后还有就是后备箱后备箱呢,现在是ds6只有这个5座的版本了,然后后备箱空间呢,看一下基本上是一个比较规整,会稍微的窄一点点,短一点点,但你看见我们装的那些东西了吗?还是挺能装的,然后后排座椅呢是支持放倒,这都是SUV的一个算是标配吧,再去看一下,车内大的这个设计风格啊,基本上是一模一样,我一坐起来最直观的一个感受上的变化就是车,我坐的这个位置会有一点点的改了,然后还有方向盘的那个样式呢,会有一些调整啊,这是跟es8的算是一个区别,除此之外没有什么区别。视频链接ES6试驾合集:/v/?m=vod-play-id-10416-src-1-num-1.html

      72 0 9天前

    • 美国人怎么看中国制造前途K50?萝卜北美 有图

      在4月末的美国纽约车展上,来自加州橙县的科技公司向美国民众展示了一台来自中国的前途k50电动两门跑车,接下来在国际汽车舞台上的中国电动车并不少见,但最终能够在美国落地建厂销售的还真没有,而且,钱都给物流,最早有望在2020年中旬向美国市场,该车价格预计约为10万美元,那么今天我们就来看看美国民众到底怎么看待咱们中国的电动超跑问题,你喜欢这台车吗?,如果我告诉你这是一台纯电动跑车,采用官方数据最大功率480牛米,0~96公里每小时4.2秒,续航超过360公里,其实美国的老百姓对于咱们中国的汽车产品并不多,只要你真的能拿出来的东西,让美国人买得放心,用得舒心,他们还是非常乐意购买咱们中国的产品呢,而对于一些美国专业的汽车玩家而言,4.2秒的加速时间确实有些尴尬,如果说在中国市场上可以用希望消费者把k50当做日常代步车来使用来搪塞,那对于习惯了专车专用的美国人来说,希望是一台四轮车,准备在电动车至少也要能进三秒俱乐部吧,好吧,这期视频到这里就结束了,喜欢的朋友希望你们点赞转发,下次再见喽.视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10364-src-1-num-1.html

      99 0 10天前

    • 吉利帝豪GL PHEV插电混动版试驾视频-技术寅 有图

      欢迎收看这一期的萝卜报告为大家带来全新吉利帝豪gl PHEV插电混动版的试驾的一个感受啊,因为这次行程的安排问题,以及我们可爱的摄像刘畅没有到现场啊,所以我现在是一个人单兵作战,自拍自导自检自演,所以视频的质量我会尽全力保证,但是没有那么好的话,请大家多多的见谅,这是其一,其二是关于这次世家会本身呢,首先这台车的所有价值体现,我跟大家很好的说道,一会儿就会开起来啊,大概分那么几块,但除此之外我想跟大家聊的是一些我觉得很有趣的话题,比如呃作为一个phev的股东架构,为什么最终还是选择了目前的这个,呃更贴近于沃尔沃和领克的1.5t加技术,再匹配电机架构的一个互动结构,而不是丰田的那一套丰田那一套phev和这一套相比啊,优点缺点各自分别都是什么?我觉得这些都是跟大家好好聊一聊也是非常有意思的现在我就正式开始这辆帝豪GL版本的动态驾驶部分了啊,和我此前去试驾大众蔚揽一样,其实这种都是分这么几个部分去测试的,第1个部分就是它译为模式下行驶的感受,包括他奠基的感受怎么样?一个是他的PHEV模式,PHEV模式就是一个正常的用电也用油以及最后一个就是它亏电的状态,电量可能只有20%只有15%的情况,下发动机不得不频繁接触这种时候她的一个形式,感受,怎么样?另外可能还有一个c模式,但是这台车其实就没有太多可说的了,一会我跟大家饮料,因为它的费用模式是只有在p档才能原地给这台车怠速充电的,它的原理我也会跟大家解释清楚了,怎么办?模式模式下它的动力输出的平顺性和响应度这个没什么可说的,谁家做的都不错,我觉得主要观察的是在电机做的怎么样?有没有奇怪的,或者说是不均匀变形的噪音容易让车主或者说是乘客去感知,这是第一点,第2点呢,是感受一下它在动能回收方面呀,在刹车踏板和传统衔接的部分处理得是不是够自然?像不像普通的内燃车的驾驶的感受,而不是像一些做得不太好的,电动车那样啊,这个是主要考察的点,首先说一下它的感受,声音是控制的挺好的,声音不大,像现在我哪怕稍微加速一些,也几乎听不见电机有什么特别的,嗯,我觉得这一点做得是不错的,至于说第2次说我现在是L2级别,基本上感受不到,基本感受不到很明显的不能回收的力度,或者说只有一点点,微波感之后,然后我是l3一个最明显的级别,我现在30多公里,30多公里的时速,理论上是都能回收最容易让你不舒服的一个区间段,他其实还是没有什么存在感你在试一下啊,这个代表我的动力大板的动作啊,我现在公开,会有一点,但是确实不是很明显,所以极力的对这台车的动能回收的标定了,能看出来还是尽可能让他无感,包括现在速度很低的时候,我感觉了,这个跟很多电动车还是不太一样的,毕竟插电混动说他有汽油机驱动这方面的能力,所以它的续航没有那么极限,可能你保持一个高度模式,大概能能够根据此前MT那边给我的技术资料差不多能节约7%左右的纯电的续航啊,但是对于这种车来说相对来说没有那么迫切。所以还不如让大家看的更舒服一些,这个是他给我的感受. 视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10379-src-1-num-1.html

      94 0 13天前

    • 13万买法拉利美国carfax买二手车体验-萝卜北美 有图

      要在美国给老板的买新车,报复性消费,你给我看看能不能借给我看看,除了少数具有收藏价值的,一般的跑车基本上都是1000万或2000万就倒一手,话说你们这些喜欢小动物的人真的是只在乎曾经拥有,不在乎天长地久,而且频繁的倒手,就必然造成了二手市场的价格快速走低,举个例子啊,一台530万人民币的全新法拉利ff,在当时的美国出门价大约是30万美金,6年后在美国的二手价格大概是139,000和93万人民币,通常情况下,如果美国人购买的二手车金额较小会通过个人网站寻找车源,然后直接现金购买,但绝大多数人还是更喜欢carfax的人,carfax二手车行集中的网站寻找车源,然后去车行购买,这样的话,比较价格方面贷款30米车行都会出事的报道,公司将提供这台车所有的历史购买维修交易记录,是否有出过事故,出过多大的事故都会在这份报告上显示出来,而且该公司还有一个上当买回的特殊服务,即如果你购买的车辆出过大事故,但在交易当天网站的后台没有显示该车的事故记录,将来你发现了,将于你当时买车的价格从你手中把这台车买回去,有这样的超强保障,习惯了贷款的美国人当然就可以更加放心大胆了,频繁换车了,等等固然很好,但是因为它的数据主要来源于保险公司和维修厂,所以在发动机变速箱和电子设备上,还是没有真人现场鉴定评估来得更加靠谱,尤其在购买豪车的时候,所以仅靠carfax报告的话,消费者的风险还是相对较大,光光今天找的这家二手车行说自己有另外一张保证能够买到又好用,我在美国玩车这么多年一直保持着平买平卖不赔不赚的骄人战绩,我就不信,还有比我更厉害的. 

      636 0 14天前

    • 陈震赛道发动机爆缸及新奥迪A7试驾-震震有词 有图

      五一呢如果你看我微博的话,你也知道我这个心情可能也不会太好,因为我去跑一个金港的比赛,但是这次比赛很糟糕,就是比赛的赛车,在排位赛那一天爆了两次发动机受了吗?真是太倒霉了怎么说呢?因为改的比较机制嘛,所以换车的几率特别高,后来剩100剩1000,完了终于是不用换车而担心,不用被爆肛而担心了,但是现在一起为这个400啊,他买这些,怎么好像又回到了当年玩小排量的感觉,就是那种弯220CC小排量的感觉,哎呀,真是好心累,生爸爸气坏了,他的减挡的时候转速抱着然后把气门给搞坏了,所以特别特别担心,反正这次跑的时候特别特别的不爽,因为我的21呢是在珠海房这一支,所以这次北京的比赛呢,我也就只能抱一个小排量的左边,然后用一台小排量的车300CC的赛车来跑这个300的公开组,反正总之跑得非常不爽,真的有点不明白,我真的是受不了了,有点跟时光倒退似的那种感觉,你们知道吗?所以这个五一我其实过得挺挺不爽的,因为这比赛跑的时代,然后再有呢,就是这周有个什么新闻呢,就是大家都知道在网上有一个山寨乐高啊,叫乐拼,然后所有的高出的那些比较经典的限量版的,像是之前的这个威龙啊都有,价格很便宜。 

      103 0 14天前

    • 前途K50韩景枫评测试驾视频-韩贩 有图

      国产电动超跑前途K50韩景枫评测视频,做车评人有一些意想不到的东西出在你面前,并且让你开心让你拍?咱们拍什么车?前途k50啊,黑色我非常喜欢,马上要拍视频啊,这几天我能经常错的,蓝色广告色,还有就是迪拜土豪金,我先给大家简单看一下外观,说实话,我为了给我自己也是给你们带来最直观的惊喜与体验,因为作为前途k5娘一个陌生的厂商,一个陌生的车型就放在你面前,中国制造made in China的国产操盘还是电动的啊,所以说我一点资料都没查,就是为了带给你们这种原汁原味的最直观的,咱们改天今晚,我认为放东西的你能说它的外观不够新颖,不够动感,不够有设计感,不够有造型感,我真的觉得他长得挺好看的,这是哪?但我说实话你们那是怎么样?开起来怎么样?他日常驾驶什么感觉我全都不知道,但是大家现在就需要简单的看一下它的外观,你可以感觉到,咱们的中国制造是越来越强了,我觉得设计师们真的很有自己的想法,咱们已经我觉得10年之内的电动车,到底怎么样?咱也不太清楚了,咱们一会儿就带大家百度,哦,那天我来到了未来世界那future,录了歌,我,我腰巨疼你知道吗?你知道这个作业有多难受,我觉得说得完全,我在开车呢,你知道吗?郑东来讲我是应该双腿往前走着,我的腿一直夹在中间里,你看了吗?我是那种能端起来你知道驾驶,因为他是一个跑车吗?而现在我做的真的很难受,那你告诉我应该是一个怎么样的坐姿就开这台车,我是他是想让我战斗还是想我舒服,这设计师千辛万苦这辆车,在面子工程上可能做的还算不错,忠厚的,而且他流线型的还不错,我在外面都覆盖掉了,唉,非常低的这么一个姿态我觉得都还不错,这个车里的内饰门板非常非常的棒,而且它的这个音响的质感,也还不错.视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10364-src-1-num-1.html

      98 0 15天前

    • 名爵6 TROPHY 50T新能源试驾视频-安德鲁评车 有图

      今天我们拿到的是这个新名爵6TROPHY 50T版本试驾车,这个车呢,是一个混动车,然后就是2019款的先说一下外观吧,它跟之前的2018款在外观方面其实没有什么太大的区别,只不过我们现在拿到的是一个超配的版本,这个超配版本是在黑骑士套件的,你比如说这个是黑的啊,这个大灯有熏黑的元素,纯正有一个黑色的元素,包括轮毂,而是一个2545218的叫黑崎市政府事故,然后他的轮胎的是一个普利司通的泰然者,这东西吧,反正查了一下1000多块钱一条啊,首先我们看MG名爵用中文发音就是精明决绝,好像没有什么错,但是实际上它的英文名叫Morris garage,就是莫里斯的车库,这是怎么来的?在1910年的时候有一个英国伍斯特的修自行车的人,威廉莫里斯他靠了4英镑起价,然后经过了10年的打拼之后的1920年的时候,他已经是一个汽车经销商,但这时候他不满足于自己去卖车,他想自己去研发去做,所以在这一年的时候他造出一辆汽车,然后在1924年的时候呢,它这个正品牌正式注册之后,莫里斯这个人就一直执着于汽车工业最后被授予了一个叫诺菲尔德勋爵,那么一个爵位,这是告诉我们什么呢?你要想逆袭的话,然后你再过来看这个黑色轮毂里面的红色卡钳,这是一个没有任何logo的红色卡钳,只能在视觉上给你造成一种运动感,但实际上他并不是我们想说的那个这个大灯之前有一种说法叫伦敦之眼在水中倒映的样子,这是倒影的样子,其实这么看真的吗?后排空间呢,你也看到之前这款车被誉为说丈母娘不喜欢的时候,我叫妈妈不喜欢的车,就是因为它后排空间短路不吓人,而现在呢,后排空间长你看前面有个4只都没问题,这是我做的,但是这个座椅呢,稍微短了那么一点点腿,如果没我长也无所谓啊,最大的问题就是我但凡要接你,立马就可脑袋这个溜背的造型虽说好看吧,但也确实后排不能坐大高个,所以这个车既然它主打运动主打价格,那我还是当个司机比较好,第2台车的动力配置首先要按照官方的说法,它是蓝芯加绿芯这个蓝行啊,就是他那1.5t的发动机,而那个滤芯呢,就是那个叫哈尔滨的电动机发动机的最大功率动机呢,我记得以前我在说应该是凯美瑞的时候吧,我说这个他的那个电动机和燃油机的动力会流是通过行星齿轮,然后所以他的那个最终数据并不是两个数据相加,但是这个车呢,是两个数据相加,就是两个数据直接加在一起,因为他用的并不是一个行星齿轮的这么一个东西,而是平行轴结构,然后现在给一脚深油门感受一下,现在是讲一讲一个30公里每小时,然后走你现在60,我开叉车了,就是他的这个起步没有想象中的那个,但他的数据真的很好看,可能是跟这个车是一个混动车有关系,这是一台插混车也都是插电混动车,那他的这个能量矢量图一共有这么几个情况,比如说我刚刚这个起步的时候就是纯电池驱动电动机在驱动前轴,这样去启动驱动这辆车,而现在呢,在我一个40公里左右这么一个巡航的状态。下轻点油门。的时候,发动机直接驱动前轮,并且发动机的额外做工会给电动机这边连上,然后一直是给电池充电,然后稍微给一点油门的时候就变成了发动机和电动机,同时驱动前轮,而我松开油门的时候呢,则处于一个能量回收的状态.视频链接地址(名爵6试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10352-src-1-num-1.html

      138 0 18天前

    • 陆风X7不服停产判决再上诉-震震有词 有图

      然后又到周末了,先祝大家周末愉快,然后这周我刚刚快闪从成都回到北京,这个成都这个地方,我真的特别喜欢,每次都是流连忘返,但每次都是工作去或者比赛去,就没有时间特别认真的去观光这个城市去去玩啊,去感受很紧,然后这次去成都也就呆了,大概一天半的时间,然后这次去呢,我是去试这个奔驰全新GLE,但这个交易给我是回来的感受,确实一般就是一般就是油门和刹车重方向重等等,等等,甚至是以前老的奔驰的那种感觉零几年的奔驰的感觉虽然内饰和外观都会有很大的变化。尺寸也有很大的变化。但这一代车再加上它整个系统的智能化程度,虽然也加上了说这个远程的遥控但是智能化程度,包括ta的能力,都是不如这个宝马X5的。另外还有就是啊,还记得之前路虎去起诉了这个陆风x7在外观的设计上有抄袭这件事儿吧,有影响对吗?然后北京的某一个法院也判出这个事儿,是路虎胜诉了,但是现在呢,现在这个陆风江铃又上诉了,说什么呢,说我们这个车并没有,说完全的一致有很明显的不同,而且这个价位什么的也都不同,这个是吧,群众们可以继续吃瓜.

      107 0 21天前

    • 纯电别克MAV VELITE 6试驾视频 有图

      今天正好我们来拿别克纯电MAV VELITE 6这台车出去开一下,首先你想别克这种品牌出现在电动车领域,并不是那么的让人觉得爱这个,他就应该生产电车不是这样,一般来说你听到的电车都是那些没听过名儿的,包括特斯拉都是那种从无到有研究出来的,像老牌车企正经说研究电车,并且发不能上路似的,不是特别多这款车就是别克现在全球首发的一个,那个车是一个城市的车,其实它并不是一个纯电行驶的车,然后那你说是不是她真的就是一个很短时间内弄出来的一个东西呢,也不是那么回事儿,因为最早其实是在19世纪末的时候,那个时候电车跟内燃机车是同步的出现了,但是因为后来内燃机车的核心技术还有一些,包括这个使用的场景啊,程度啊,等等造成了内燃机车成为了一个主流,而电动车就在整个20世纪并不是一个特别主流的东西,直到现在啊,有人说这是第1次工业革命以后啊,这种说法电动车才又被提上日程,然后日益的变得重要了,然后通用的其实他最早研究电车的是雪佛兰那个品牌,它最早出现的是一位那个车,1996年初当时的巡航里程100 180吧,后来在2010年的时候出了雪佛兰的,然后就有了什么,然后就现在这种通用集团内部,它的资源技术其实是一种共享的状态,这就是为什么有时候你拿到一台差不多尺寸的通用的时候不管事,他开起来的时候那个调调有点差不多,应该说是一脉相承的,然后说到电车其实吧,大家都知道电车这个续航是一个不是他的长处,电车也不错,山和大海即便说你可以有什么充电桩怎么样?但他依然还是不像油车那么那么的方便,所以电车其实更多的使用场景呢,依旧是室内的上下班啊,秦哪接孩子呀,等等这些东西,另外呢电车,其实他的另一个发展方向应该是向我个人觉得它应该是像人机互联啊,就是这种科技感的配置上面去发展. 视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10325-src-1-num-1.html

      139 0 22天前

    • 宾利慕尚韩景枫评测试驾视频-韩贩 有图

      宾利韩贩视频,看见了吗?耀莱航空底下是劳斯莱斯汽车北京啊,这不是写了吗?劳斯莱斯客户专用明白了,兄弟,这是老子的,这是真理,真的长这么大,没见过说话这么狂呢你实话说一些东西,但是我们韩饭总结应该发挥,咱们还问我就是今天吃喝玩乐说白了其实就是想如果我拥有路上的一天,我是更偏向于看还是更新款的路上,今天咱们来体验一下,大概能体验6个小时吧,让我从没让你去就是一个更贵的,太大了吧。在路上跟大家没事闲聊聊,可能对于大家来讲,为什么我没说好好的给大家拍一个像捷豹或者帕梅拉那种非常详细的这么一个分开的讲解视频,是因为这款车你也没交那么多,因为他和你还有我们大家之间的接触,少开一个玩笑的咱们的看客对于慕尚这款车咱们也能开热点是吧?咱们没有必要了解它啊,什么动力总成啊,什么扭距啊?它成本高是多少你就记住了他的对标车型看似是劳斯莱斯的幻影加长,但实际上它其实是夹在中间的,为什么因为它的价格其实相比起劳斯莱斯幻影来,是便宜很多的,也就是说性价比还是比坏人强多很多了有劳斯莱斯的中间的旗舰车也就是传说中的古斯特二代成人要贵这个东西呢,就看你想怎么想,当然大家都知道奔驰,宝马,奥迪,保时捷,路虎好像都是排在一起的,那劳斯莱斯和宾利医院都是劳斯在前,你在后,所以这事儿看你怎么看左转在一块。视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10323-src-1-num-1.html

      154 0 22天前

    • 2020新款奔驰GLE陈震试驾视频 有图

      2020全新GLE 450陈震试驾视频,先从外观看啊,这个之前我已经给大家拍过一个静态的了,所以关于它的外观呢,我就不多说了,然后这款车呢,是奔驰基于h一平台做的算是第1款车是这么一个模块化平台的这么一个产出的车型那就是现在到国内的版本全部都是选了这个叫做amg给怎么一个套件他看起来那都会有记得轮毂啊这种轮没有像这些比较运动化的一个前两等等等等都是一个天mg路线的一个风格但是他还有一个叫越野的一个学生包目前的在国内好像还是没有的选的而且现在来到国内的所有的车型呢也都不带有这个低速四驱,通过这个按键来实现的电动控制对,然后还有关于它的四驱系统就是所有的350的车型配备的这个format系统呢,是50:50啊,这个扭矩分配是固定的,然后在这个450的车型上呢,它的这个预分配是可以从0~100之间来回切换的对,这是他们的四驱系统之间的一个区别,哇哇,坐到车内好舒服啊,整个内饰看一下就是现款奔驰全系的一个家族风格了,一个巨大的连平,然后中间的这个操作系统呢也是换成换成一个叫做MBox的一套系统用起来的流畅度啊,等等等等都非常的不错,而且它整个这个屏幕还有各种各样的这种,你看一下显示的模式,比如说现在这是越野模式。奔驰GLE上市车型如下:2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型,2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10322-src-1-num-1.html

      166 0 22天前

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    • 凉山火灾元凶是谁?警方3天找到真凶,凶手是雷击!

      很多人关注的四川凉山森林火灾,造成死亡人数上升至31名扑火人员不幸遇难的“元凶”找到了。凉山大火31名扑火人员遇难元凶是谁?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从此次火灾前线指挥部了解到,经过连续多日对火灾原因的调查,雷击点已经找到,位于“爆燃”地点下方不远处。4月5日晚,凉山州森林公安局局长、木里3.30火灾专案组组长李光俊接受澎湃新闻专访,详细回顾了对此次森林火灾的调查经过。李光俊介绍,通过森林公安“六人组”四天三夜的工作,对着火区成千上万棵树拉网式排查,已确认雷击点为一颗高约18米、胸径250多厘米的云南松。这颗树的树枝被雷“打飞了”,树干也被击出一个裂口,电流传导到树下的腐殖层,引发火灾。为寻找到雷击点,森林公安前后有四位民警受伤。被雷击中的树干出现裂缝澎湃新闻:森林公安是通过什么方法找到雷击点的?李光俊:主要是根据目击证人提供线索,他们拍摄的有照片,根据他们记忆的位置,确定大致区域,再派出民警,拉网式的在现场排查,逐棵树木,逐寸土地的排查,就像大海捞针,最终还是将被雷击的树找到了。澎湃新闻:你们安排了多少民警参与排查?排查了多大面积、多长时间、多少树木,才确定雷击点?李光俊:我们安排了5位民警和1位教导员,从4月1日进山,到4月3日才找到雷击点,在山上待了四天三夜。原始森林树木太多了,具体面积和数量没有统计,民警需要每棵树都仔细查看,排查成千上万棵树应该是有的。澎湃新闻:既然4月3日已经给确定了雷击点,为什么4月4日,我们才获知相关消息呢?李光俊:路程太远了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下来,才告诉我们已经找到了。原始森林里没有手机信号,我们又没有通讯台,不能立马告诉专案组,交通和通讯太不方便了。澎湃新闻:只能人工排查吗?有没有可能采取更高效的办法?李光俊:你不知道我们这里是原始森林,海拔落差大,高山峡谷,杳无人烟,事发地山路又特别陡峭,那是猴子走的道路,但是我们需要民警去走,只能靠人工排查,没有科学技术能帮你,没有飞机帮你。澎湃新闻:目前确定雷击点的树木大概有多高,可否大致描述一下现场情况?李光俊:这是一颗云南松,民警目测约18米高,胸径250多公分(厘米),树龄大约有80年。这棵树有明显被雷击的痕迹,雷把树枝都打飞了,将树干打开了一个裂口,好像地震似的,电流从树顶直接传导到树根。澎湃新闻:雷击会有这么强大的力量?李光俊:当然有,我们办理了很多雷击火案件,有些特别强的雷击,甚至可以将树从中间劈成两半。澎湃新闻:被雷击中后,又是如何引发山火的?李光俊:这种原始森林里,树下都是腐殖层,就是几百上千年累积的树枝和落叶,形成可燃气体,一点就燃的。我们初步分析,雅砻江属于干热河谷地区,最低的海拔几百米,最高四五千米,低海拔的地方温度可以达到三十多度,而上面可能才十多度,气温高差形成空气对流,容易产生雷电。现在凉山属于防火季,只有干雷不下雨,当雷打在树上就形成电流,传导到下面的腐殖层,遇到可燃气体,很容易就起火了。前后四位民警受伤澎湃新闻:我们记得,在此次火灾发生后不久,官方就初步认定为雷击火,既然当时已经认定,为什么后来还要进一步调查?李光俊:我们最早是3月30日下午5点31分接到报警的,民警马上就开始处置,通过对目击证人的调查,31日上午9点半就确认是雷击火。主要是基于几个原因,首先是对目击证人的询问,以及他们用手机拍摄的照片;其次,事发后村民有微信朋友圈发了,说这里发生森林火灾,是雷击引起,通过技术侦查已经确认,村民没有必要撒谎;第三,村民们向村镇报告是雷击火,村镇也证实了。森林公安根据过往调查的经验,初步认定为雷击火。澎湃新闻:确认雷击火之后,你们又做了哪些工作?李光俊:我们需要进去火场,找到雷击点,我们在3月31日就安排人员去了,但是下午发生了“爆燃”,30个扑火队员不幸遇难,我们参与调查的民警也有两个人受伤,连滚带爬从火场逃了出来,转移到木里县的医院接受治疗,所以调查的民警不得不暂时撤离现场。澎湃新闻:凉山州森林公安是什么时候介入的?李光俊:接到有扑火队员失联的消息后,我们预感到事态严重,4月1日凌晨,州森林公安立马抽调民警,与县森林公安组成立“3.30森林火案专案组”,由我担任专案组组长,决定对此前木里县森林公安的调查材料重新核实认定。4月1日凌晨3点,我们就派出第一批民警抵达现场,4月1日早上,又派出第二批民警到现场。当天,州县量级森林公安的主要领导都到了火灾现场。澎湃新闻:成立专案组后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我们要对木里县森林公安的调查材料重新核实认定;第二,我们还要协助党委和政府,对失联人员进行搜寻;第三,要做好当地的交通管控工作;第四,还要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我们要安排专人,对雷击点就行查找。澎湃新闻:为什么查找雷击点这么重要?当时派了多少人过去?李光俊:发生了这么严重的事件,我们必须查明原因,给全国人民一个交代,不能说是雷击就是雷击,需要找到证据。当时我们安排了一个“六人组”,由五位民警和一位向导组成,带队的是州森林公安治安大队长周剑,根据此前的调查,老百姓看到有六处起火点,他们就要在这个区域查找,逐棵树逐棵树展开拉网式排查。澎湃新闻:你作为专案组组长,当时对他们有提什么要求吗?李光俊:我当时就告诉他们,“必须要找到雷击点,找不到就不要回来了。”经过三天的努力,4月3日上午11点半,民警终于找到了被雷击的这棵树。我们之前已经向上级报告了雷击火的初步结论,找到雷击点更确认了我们之前的判断。澎湃新闻:找到雷击点后,你们又做了哪些工作?李光俊:确定雷击点后,就是固定证据,我们给这颗树拍照,确定它的经纬度,制作现场勘验图等,该做的一样不能马虎,所有案件材料,必须搜集整齐,现在案件是终身负责制,有问题是要终身追责的。汲取教训,完善装备澎湃新闻:此次上山的“六人组”,有没有受伤?李光俊:都是3800多米,民警只能靠脚走,不是一般人能承受的,所以有两个人受伤了,但是不算严重,我们自己能克服的就克服了,不给救援添麻烦。澎湃新闻:民警们吃住都在山上?没有其他配合人员吗?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每个人带了四瓶矿泉水,而且都是自己背上去的,路程太远了,要走六七个小时,背一些干粮和水都很不简单了,走累了甚至相机都是负担。这里环境太不一样,没有什么后勤保障,没有什么支援,也没有什么人帮你,现场就是靠自救,靠平时训练的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新闻:这样艰险的环境下工作,你担心他们的安全吗?毕竟悲剧刚刚发生。李光俊:我作为专案组组长,最担心的就是民警的安全,他们上山后的一两天,我基本没睡觉,但我们的民警都是有经验的,第一天发生“爆燃”,我们的民警连滚带爬逃出来了,能跑的就跑了,我们每年要办理大量火灾案件,经常与“火魔”打交道,也见得多了。但我也强调,第一要把工作干好,第二要保证安全,我们的信条是,“人在,阵地才在”,所以只要没有发生其他意外,受点伤我们都是欣慰的。澎湃新闻:通讯方面目前看来困难较大,接下来工作上会有改进的计划么?李光俊:是的,下一步我们准备买卫星电话。以前觉得,卫星电话用处不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且卫星电话成本太高,从节约成本的角度考虑我们没有购买,但这次调查的难度让我们汲取了教训,不管成本多高,都要帮民警们争取解决这个问题。来源:澎湃新闻网

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    • 吉利星越详细评测试驾视频-易车体验

      吉利轿跑SUV吉利星越详细评测试驾视频,今天呢,我们在成都给大家带来吉利最新的SUV车型星越的体验,第2个是吉利最新的轿跑SUV,最近的这个市场实物是不是比较火热,出现了很多同类型的产品,这些事呢啊,无一例外都是说自己有很多的运动,但是呢,今天我们的吉利新院在运动这一点上做得更为彻底,那么它到底是怎样的表现了吗?我们来一起体验一下,首先让我们还是老规矩来看一下外观,当然这也是新月最为重要的地方,那么前年呢,还是吉利标志性的家族设计,经过几年的发展了,吉利已经有了一套自己独特的设计语言,那么心愿呢,在这个基础上进行了一些调整,变得更有,中网呢是标志性的涟漪中网,然后加入了一条红色的装饰条,这个是在星越的的350t车型上,也就是搭载2.0t发动机的车型将采用这个装饰,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大灯比较酷的,是它的光是投射式从下方往上投射到前方的,看起来视觉效果特别棒,然后下面呢我们看到一个通风口,他可以把气流引导向后面的刹车进行降温,那么作为一款轿跑SUV的侧面设计是最为重要的,那么要把这种轿跑的感觉做出来是非常的不容易的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

      阅读:4450|点赞:1
    • 奇瑞星途EXEED TXL试驾视频-原创试车

      奇瑞高端车奇瑞星途EXEED TXL首次道路详细试驾视频,其实中国品牌一直不断的都在做着高端化,但是前两年我觉得算是一个比较初级的阶段啊,因为当时大家都在盲目的去做一个大国,觉得尺寸大了,级别高了,这个车就高端了,很显然这是一个误区啊,表现也印证了这一点,那这两年算是比较摸清了方向就是说不再盲目的去做一个大车了,而是从产品出发尽量从品质上做到高端项链克压相位。都是做得比较好的品牌最终的市场表现也都挺稳定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的这个脚步就显得稍微有一些慢,因为你看见评论都在这个市场里面摸爬滚打了两年的时间了。对吧,今天我们才有机会去试吓到星弧旗下的首款车型星途TXL因为时间会时间比较有限所以我尽量在有限的时间内跟大家去好好的,聊聊这款车,星途现在提供两种轴距版本的车型,一个是标准轴距版的叫做星途,TXL,一个就是我们今天拿到这个车,它是长轴距版的叫做星途TXL,那标准轴距版的车型,它的轴距是2715毫米,我们这样长轴距版的他是2800毫米,所以待会在静态的部分我会重点去看这个车的后排乘坐空间的表现,虽然说外观整体外观给人印象最深刻的地方,就是中网尺寸真的是非常大啊,所以整个车头的冲击力是比较强的,另外就是尾灯他用上了现在这种比较流行的贯穿式尾灯这种设计,整体来看这套外观设计语言并不是特别激进,阿根为阿根领克相比,其实整体看起来它是一套比较符合大众审美的这么一套设计语言,整个车内怎么营造豪华感呢?两个方面,一个是堆配置跟舒适性配置和高科技配置,另一方面就是咱们首先整个车里这些软质材料,感觉还是比较大的,就是我在体验这个车的时候,发现它的一些旋钮的手感啊,包括一些按键的手感有点松散,那针对这个问题我也反馈给厂商了,那厂商给我答复就是说这车目前还不是一个最终量产的版本,它属于一个适中的状态,在未来针对这些小的细节在内饰上会有一些升级和提升,那咱们姑且把这个点是一个保留的一讲到未来咱们拿到量产版车型,以后再重点关注他这些按键,的手感,和屏幕这个屏幕我想多说一些因为其实这个屏幕搭载的系统是百度跟奇瑞联合开发的叫做熊师之云2.0的系统那么星途TS6是首批搭载这个系统的车型,所以其实也是我第1次来接触这个系统啊,所以给大家详细的去聊聊首先咱们说一个小的意外设计就是它的主界面,很多车型这个功能区划分是一个比如说条条框框,好的这么一个功能,区的划分但是这个车你看右边是刀,左边是这个功能区,它是一个渐变过渡的这种感觉,其实这个小青另外它的整个地图有一个导航模式,就是说他基于这个前世的摄像头给你去拍去显示实时的行驶画面,同时跟你导航的一些显示的信息去进行叠加,它可以识别你在行驶的车道线,同时给你进行一些车道直接拐弯提醒,这是真的特别好用的一个功能.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

      2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 星越1.5t/2.0T详细评测试驾视频-原创试车

      四根排气管的吉利轿跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版评详细测试驾视频-原创试车陈庚体验,在国内汽车现在不是一个高高在上的奢侈品,越来越多的人可以拥有一个属于自己的汽车,对于一部分人来说,他们把汽车就纯当成是一个交通工具而已,但对于另一部分来说则完全相反,他们觉得汽车不只是一个代步的工具,他需要彰显自己的个性,跟别人区分开要与众不同,但有了这样的需求就会催生出对应的产品,这个就是今天咱们要聊的定位。轿。跑还是主打追求年轻个性,的消费者,星月用的是cmA平台,这个其实是吉利跟沃尔沃联合开发的,类似大众的MQB就是说发动机的模块,这个位置是固定不变的。也就是说油门踏板到前轮中心线,这个距离是固定的,那除此以外车头到前轴包括他的文具,包括轴距都是可以随意调整了星月的车长是4605毫米,轴距是2700毫米,属于标准的紧凑型SUV这么一个尺寸像前两天我们拍的长安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微会大一些,这个前脸的设计风格跟柏乐跟缤越都不是同一种设计语言稍微有点区别,这种家族式的中网咱们就不细说了啊,重点说上面这些车标,这个黑色的车在试驾缤越运动版的时候也用的是黑色的车标,但其实吉利未来代表运动型就是运动定位的车型都会遇上这个黑色的车标。作为一个标志,来自法雷奥,在这个智能远近光的切换带有各种的智能辅助照明功能是比较丰富的,但其实法雷奥在目前全球的汽车电气系统里面把量要占了,得有1/3的市场份额,同时返料也算是48伏系统的领头羊之一,但吉利收购了这么多品牌以后除了享有这些技术上面的这些进步和共享这些技术以外重点的是他可以享受到背后非常强大非常丰富的一个供应商的体系,但相比横向对比的中国品牌呢,也是吉利的一个核心,对于一个较好分开来说,其实比较难拿捏的是侧面的数据,因为很容易显得比较臃肿,向宝沃的BS6就是一个怎么说呢?算是比较失败的一个案例吧,因为我跟b组共用了,就是包括整个后门结构,我看着感觉像车位突然间往下贴了一整个侧面的比例,车位又比较短小,不是特别协调相兴跃它的a柱倾斜的角度就比较大同时从前面开始就往下进行整个整个车间看的是比较舒展一些的同时,普遍的一个做法就是说他把车窗的下牙往上,他说想让我们买这个地方它的面积会比较大如果处理不好层次和这些光影的话,就会显得这个地方特别的拥有像新月就还好就是它双腰线啊,包括一些光影的处理,看起来还比较协调一些,另外有一个小的细节,很多SUV都喜欢用黑色的轮眉,但其实你看星越本身就比较长嘛,你再用上黑色盾牌,其实像CS85就存在这个小问题啊,就是它的轮圈尺寸其实并不小,也就19寸了但是配上黑色的轮眉,整个车身又比较大就会显得车身显得比较臃肿一点点,然后车轮显得比较小,那种大人穿小鞋的这种感觉我个人是有这种感觉了,像星月她是一个与车身同色的轮眉搭配起来加上文学本身尺寸就也挺大的,20寸的轮圈了,所以整个侧面看起来下盘还是比较敦实的,另外啊,这个轮胎用的也是固特异系列。是属于比较主打商务性的这么一个轮胎。整个车轮这个部分它的配置规格是比较高的,到车位整个尾灯,其实在内部这个结构跟博瑞ge是结构比较相似的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 西安奔驰女车主漏油维权后续,怎么处理的?

      这几天西安奔驰女车主花66万买车,还没开出4S店就漏油,从开始4S店协商退款,换车,等待15天变成按照国家三包更换发动机,这样的操作损坏的是车主合法权益,车辆是去年7月份的车子,为什么一直在4S店没有卖出去呢?是否是车子已经存在问题还继续销售呢?还有强制让贷款买车的消费者缴纳贷款手续费等,直接无视消费者权益,下面视频是事件的一些后续最新消息!看视频!有意思的是,事发后不久网上传出了一张微信聊天记录截图,截图中奔驰女车主表示:4S店已经退款。但当事人在接受记者采访时却说:并没有与4S店达成协商。换句话说,网上的微信截图是假的,很可能是平息舆论的烟雾弹!尽管市场监管部门已经对该奔驰经销商立案调查,并责成其尽快退车退款,但仔细一想,其实事情远不止“因质量问题退车”这么简单。众所周知,经销商将新车交付给消费者之前必须进行检查,也就是我们常说的PDI(如今PDI费用需要消费者掏腰包已经是潜规则)。而这台发动机存在漏油问题的奔驰CLS 300是如何顺利通过PDI的呢?答案很简单,4S店根本没做PDI;或者做完PDI后,对车辆的引擎漏油问题故意无论哪种情况,西安利之星奔驰4S店都涉嫌对消费者进行欺诈。如果情况属实,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是俗称的“退一赔三”,即退还66万车款,外加赔偿66X3=198万元。经过搜集资料我们发现,涉事经销商西安利之星曾多次登上热搜,这其中包括:员工卷款2000万而逃;因欠款被堵门;暴力保养;合格证造假;200万豪车半月内漏油等等。看来这个利之星还真是奔驰的“网红店”......不得不承认,经销商的行为确实对品牌形象有着非常大的影响。好的经销商能让消费者更加信赖自己所选择的品牌,而黑心经销商则会让品牌方不停背锅。真心建议奔驰重新审核一下西安利之星这家4S店,否则日后必定还有填不完的坑!

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    • 14代2020款轩逸评测试驾视频-高小妹评车

      我是车若初见的高小妹,你现在看到的就是我们为上海车展打造的特别节目,在上一期的测试连连看播出之后呢,我要特别感谢大家对我的支持,所以说这一次的上海车展我又来了,在这里呢,这两天会为大家带来很多前线的一些消息,今天早上我来到展馆第一时间就杀到了日产的展台。因为我要带大家来看一下全新的生意,老板的生意,我们都知道他是常年位居国内轿车销量排行榜前3的选手,所以说这次的换代呢,很多朋友应该都会和我一样非常的关注,所以现在我们穿越人山人海去看一看走吧,现在呢,我们看到的就是第14代轩逸了,整个前脸的部分,我觉得还是有比较大变化的,就是它采用的是日产的家族脸然后整个前脸的v字形。的尺寸好像看起来也会更大,这个雾灯处是一个凹槽式的设计,我觉得整个前脸就是线条更加的丰富,更加的凌厉在往这边看的,后面因为侧面我可以观察到的是它有很多条腰线,就是分段式的腰线设计,包括下半部分,这个腰线是非常明显的,看上去就更加符合他的一个运动化的这样一个定位,还有全新样式的双五辐的轮圈,就是我刚才有绕一圈去看它的尾部,它的尾部的变化其实不是特别的明显,整体的样式还是比较简洁的,然后呢,雾灯的进行了一个重新的造型,然后说一下抽烟只寸码长宽是经有所增加高度的话,好像是比现款车型稍微降低了一点,不过整体看上去他也是一个比较运动化的倾向,所以说我觉得高度还是符合他的这样的一个整体的风格。定位的好,那我们先去车内看一看,做日产车的朋友们都知道他整个日产车坐上去的,乘坐感受是非常舒服的,比如说我刚才一进来,我就特别享受瘫在这个移动大沙发上的感觉.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10224-src-1-num-1.html

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    • 2019新款长安CS75Plus评测试驾视频

      2019上海车展,我身边的这辆是长安全新推出的CS75plus,又是一个叫做plus的车型,它的车长比老款的CS75长了20毫米,然后周俊的事长了10毫米,整个宽度的宽了15毫米,其实它的尺寸上变化不是特别大,但是呢,整个这辆车的外观呢,听说是在长安意大利的研发中心去重新设计过了。那前脸的最明显的一个特征就是它整个这个镀铬的中网还有一点呢,就是它的这个LED的日间行车灯是从左边这个灯的位置一直贯穿到了右边那个灯的位置,然后下面的细节上可以看见这边有360度全景影像的摄像头然后再往下呢,有ACC自适应巡航的探头,还有一个运动的版本,他会用一个熏黑的中网,然后两边的这个进气口的装饰也会更夸张一点,这个普通版的车型车长是4670毫米,然后运动版的要更长4700毫米,那侧面呢,它的轮圈可以看见配的是一个18寸的轮圈,然后两个前门有无钥匙进入的功能,现在这辆车它是不能开门的,所以我们只能趴着窗户看看它内饰的情况,看他那深的可以看见用了一个非常大的屏幕跟奔驰的那个很像,但是他这个应该也是两块分开的屏幕然后整个内饰是一个比较简洁的设计风格。有些木纹的装饰。那后排呢,看电视只有出风口,没有独立的空调下面呢,可以看见有一个USB的电源状态,最重点的一个特征就是它的尾灯跟现在大多数长安SUV的那个尾灯的造型是有一个明显的区别,的这个感觉就是有一种那种妖艳的感觉然后普通的长安SUV就是感觉还是很中规中矩,的那样的然后这边都可以看见有倒车影像,的镜头下面的它是一个双边共两出的真派气。然后这辆车的他普通版的车型搭配的是1.5t配6at ,运动版是2.0T加爱信8AT变速箱。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10261-src-1-num-1.html

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    • 2019新款逍客详细评测试驾视频视频

      太平洋汽车网实拍2019改款日产逍客详细体验视频,我最近的处境实在是有些上瘾,所以今天这些视频继续由我来给大家分享一下,我分享的车型呢,就是我身边这台中期改款的逍客,自从2008年第1个车去陪伴我们有10年的时间,并且取得了超过110万台销量的成绩,但是还不够,他还需要做出一些改变来吸引更多的人,所以东风日产推出了现在这一代,也就是第2代逍客中期款车型,下面让我们来看一下它的表现如何吧,,既然是中期改款车型,那它外观的整体框架就不会有什么大的变化,但在细节的地方还能做出一些改变,而这些改变可以用两个关键词来概括,家族化和年轻化,在这里它采用了新一代设计的中网V-motion,格栅面积更加大了现在的生活,而与隔山下来的车都已经进行了升级,它的造型相当的简洁,而且采用全LED的光源点亮后的效果非常棒,还在下方,他有这些颜色的小装饰,在下面还有一个整个前脸看上去更加立体更加运动侧面的线条就没有什么改变了,虽然官方数据显示它的车长增加了17毫米,但基本上看不出什么区别,而在这侧面有两个比较吸引人的地方,第1个就是这个银色的后视镜个性之余也非常符合现在大众审美,而第2个就是这个新升级的19英寸双五辐轮毂了,看起来足够好看,但是当你换轮胎的时候,估计会有些心疼了,车位方面它改变它的尾灯造型更加立体,并且作为一台SUV车型,下面这些厚重的塑料包围是必不可少的,但它还增加了两块银色的护板,这一点表现不错,接下来我们来顺便看一下后备箱表现,他的后背上有老黄表现保持一致,表示它的后备箱容积为486升,这个数据在同级别车型中不算小了,而且它的内部空间比较规整,没有什么浪费空间的地方,如果你对这个还不满意,它的后排座椅比例放倒扩展起来还是比较灵活的,总的来说更加运动潮流,相信会有不少年轻人喜欢,现在我们已经拿到了为数不多的改动一下,那些看上去更加运动,比如他画出了一个三幅造型的平底方向盘手感摸上去也比较细腻,这一点比较我现在年轻人的口味,你最大的地方就是这个新的车机系统。东风日产逍客上市车型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪华版,2019款逍客2.0L CVT旗舰版。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1.html

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    • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

      我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频

      首试2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频,我是身处美国哈,过来参加这个x7的全球首试x7是,X7什么东西呢?就是5+2是吧?那不是简单的加了2,这么加了两个座位这么简单,你看这个车的,整个前脸它有一个巨大的隔山,这个山很高,然后它的壳上是比x我要更大的,它代表了这是宝马最大的车最松的车最威风的车。那再来看看它的侧面啊,这是一部很大的车到什么程度呢,它的车长是超过5米长的很大的一台车然后车高是1米八零几这个我是个人比较喜欢的因为近一些地库的时候不超过1米8的空气悬挂可以降低可以降到刚好不超过1米8然后这时候这个车可以进很多的地库然后你看侧面的线条是比较直的哈,然后最显眼的。就是这个地方它有一个很直的后仓因为这是一个7座的车然后来到后面的你看这个尾灯,这里有一个渡改桥,代表,这宝马然后这台车你眨眼看你会觉得,唉,他好像跟x5也长得差不多,但是各位你看看这边这边就有一台x5在哈,然后从这边看过来,你看两个车的这个b柱的位置就非常不一样了,这部车机就是一个方框形的,然后这部车呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它这里的腰线是一个弧形的有一点肌肉感但是这台x7你看的整个设计就是比较笔直,的可能有的人说唉,这不就是个大X5吗?但是当两个车摆在一起的时候,你会看到真的不是一样,它有它自己的一种格调,而且这个时候我自己看下来我觉得它的大小是让我比较舒服的啊,5米15这个长度不是一台小车但是也没有搭到傻大傻到那种感觉的原因就是他的整个造型的风格还是有一点运动感,包括这个22寸的大轮圈。所以出来的感觉这台车。是大但是还是有点年轻化,然后再来看看它的车厢啊,这其实是大家也会非常,好浙江呢,我们首先来看前排哈,其实没有什么特别好看的,因为这部车的前排整个设计我对比过图片啊,唯独就我看到有一些细节,比如说它有一些奉献,稍微是材料上要精致一点,包括这些水晶感啊,其实之前在X5上都看得到了新的安卓系统啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感觉,并没有很多的新鲜感那我们就来看。你不买x5最主要原因就是后两排的座位啊,首先这个是中排你看中台的常规的正常空间是这样当然因为他是个7座车它后面还有腿部空间所以你其实可以把这个座椅调得很后调到最后呢,是我现在这个状态你看还是挺大的一个贡献啊,然后靠背也可以把他倾斜,所以这个是一个挺舒服的,还包括有一个差不多全屏的一个地台。中还可以自己看有自己的屏幕当然是高配车,有一个,听心的一个天窗,有自己可以调的空调,还有他的各种的USB插口啊,有独立的空调出风口啊,然后重点是我们看第3排哈,这个车的座椅全部是电动的,这个是中排,你就看一下这个电影就可以了,然后他打开是全电动的,这个会向上掀起,然后腾出一个这么大的一个进入的空间啊,我特别要说的是现在看到这台车是7座的所以它中间是一个横排的座椅但是还有6座版本,6座版本呢,就是左右两边是独立座椅,那中间就会有一个通道可以进去,那这种7座版本呢。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 大众途浩T-Cross评测试驾视频-实拍车

      2019全新大众紧凑型SUV途浩T-Cross静态评测试驾视频,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.4T涡轮增压发动机,最大功率为未知多少马力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。车长为未知多少毫米,车宽为未知多少毫米,车高为未知多少毫米,轴距为未知多少毫米,变速箱为7档双离合变速箱,轮胎规格为韩泰轮胎205/55 R17寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架,后悬架系统为扭力梁非独立悬架。百公里加速未知多少秒。售价为未知多少万元!上汽大众途浩T-Cross上市车型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI双离合顶配版.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5试驾视频-原创试车

      刚刚从长春的红旗工厂中拿到了一台红旗HS5,今天呢咱们就来聊一聊,这台车从品牌聊起,我觉得对于每个中国人来说,红旗的品牌在咱们的心中都有很高的地位,而且是很有情怀的一个品牌,那在过去很多年当中的红旗都在一直耕耘。政务用车。市场比如说红旗h7,红旗的l5,还有前段时间国家主席访问意大利时后才亮相的红旗n501,通过政务的发展,我们可以看到红旗产品的一些进步,那其实在最近几年红漆在慢慢向家用车向年轻化市场再渗透,比如之前的红旗h5,还有今天的这台红旗HS5,我呢,先来跟大家交代一下,这台红旗HS5的状态啊,他现在是已经,吉林轮胎这部分是有一个装饰啊,是一个镀铬加上红旗的红色的饰条仅仅是装饰,没有其他的作用,而配置上这台车4个车门全都代表吴瑶进入这点要给赞非常的方便,而且后车窗是原厂的隐私玻璃,之后我就发现车门是把车身的底边完全包住的,乐天搭车也不会蹭脏裤腿那车顶呢,是一个银色的行李架,车尾的造型,我个人认为要比车头更容易被大家接受啊,咱们来看一下具体的配置,大灯的是全LED,然后有一个亚光的金属条左右相连接,那从尾标不能看出来,这台车呢,是一个四驱版本动力系统,它标注的是40tb,应该是2.0t的车型往下排气是双边共两出后雾灯在后包围的最下面,那顶部分有一个,摄像头干嘛用的是车内的流媒体后视镜.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10270-src-1-num-1.html

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    • 星途TXL详细试驾视频-驾驭

      星途这个品牌听起来都还比较陌生,实际上这个品牌在2017车展上亮相的首款产品的速度确实不快,l两款车将在外观做好了就能成功一半,图第一眼给人的新鲜感比较整体的体量感很强,整车的侧面看起来相当好,tXL则增长到了2800毫米,车尾的设计元素也很好的呼应了前脸,后尾箱上的内容设计显得很有层次感的造型给人留下了很深的,而品牌定位高端的汽车内饰部分,则围绕两个层面诠释高端二字,第一就是用量,星途tXL车内使用了大面积的软质皮革包裹,让车内的每一处都尽可能采用了悬浮式设计,尺寸为10.25英寸,显示分辨率很高,并且也是首款搭载了熊师之云2.0系统的车机,除了常规的导航功能以外,还能通过车内的摄像头进行人脸识别支付车内设计记忆的功能,最新的1.6t涡轮增压发动机,全新的设计和最新的燃烧系统的加入,让这台发动机的最大马力达到了197平,按照以前的老观念来说,接近200匹的最大马力一般是2.0t发动机才能做到的,但奇瑞这台全新的发动机就这样做到了.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

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    • 抢先体验2019新款RAV4荣放评测试驾视频

      太平洋汽车网试驾2019款全新RAV4荣放视频,德国法兰克福,今天呢,我们拿到了一台全新一代的丰田RAV4,其实这台车呢,在前两天的日内瓦车展已经亮相过,这次呢,我们带大家来试驾一下这款车,我们先来说说它的外形吧,说到新一代的RAV4,其实我们以前通过网上透露出来的信息啊,对它的外形其实是保险不一样,有人觉得可能非常的夸张,非常的奇怪,确实在我见到实车的时候呢,我也是这种感受,我对于RAV4战车来说呢,我敢说你在网上见到的第一眼她给你留下的感觉就是你见到实车后的感觉喜欢就是喜欢不喜欢就是不喜欢其实呢,这个也是因为风险啊,他这两年确实改变了他的设计风格相对于我们以往对他的认知的那种中庸啊,中规中距的设计有一定的天赋,这种风格是这两年才开始逐渐应用到丰田车型当中呢,其实这种理念。早就已经在雷克萨斯丰田未来的设计啊,其实会走两条线一种是凯美瑞这种或者卡罗拉这种比较运动化做的另一条线就是SUV特性,比如说LV4这种偏向硬朗偏硬派的,大的设计我们就不再多介绍了,我们现在说他的几个小点三个点,第1个呢是这台车,他用了一个黑色的亮光套件,包括他的前杠的下面的反光镜还要重买,包括后盖都是采用了亮光黑色漆的处理,这种风格以往通常会出现在那种个性化的小吃的,那么现在呢,运用了这种设计方式啊,不过呢,我猜测啊,这个报价应该会应用于中高配车型当中,低配车型也有可能采用车身同色或者亚光的处理,第2点呢是它的车身尺寸啊,整车的尺寸其实是比老款在长度上短了,咱们可以忽略,加长了30毫米,这30毫米将主要应用在后备箱空间.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9933-src-1-num-1.html

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    • 十代索纳塔2020款现代索纳塔评测试驾视频

      抢先实拍2020款十代索纳塔,实拍车!内饰设计呢,我个人感觉他的想到了现在的那些宝马车的设计,比方说他这个屏幕有一个四边形的感觉,然后他向仪表方向延伸的时候这块产生了一个,跟宝马不一样的是宝马的这个弯曲弧度会跟里面的液晶仪表完全连在一起的,液晶仪表是一个非常有特点的,那特别大的一个置物空间,因为它下面有一个无线充电的托盘,它的电阻将模式换成了按钮状的,,这台车的仪表会根据您选择的驾驶模式而发生变化,这是经济模式,智能模式,也就是说它可以根据驾驶状态随时进行自动调节,运动模式和标准模式。动力部分:发动机为2.0T+8AT组合!视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 保时捷轿跑SUV卡宴coupe评测试驾视频

      3分钟新车开箱,2008年宝马推出了x6质量看起来四不像的车型,先期备受争议,不过后来人们渐渐接受了这样的物种,毕竟人的欲望是无限的,你想想SUV大空间却惦记着跑车的动感造型,你想要SUV的通过性是对你的跑车的第一姿态,我要让大家开开心心的设计师和SUV设计师之后,奔驰酝酿了7年的时间推出了就要一个配奥迪也在去年推出了q8,作为跑车试驾,保时捷自然不能SUV中有所空缺的风格融为一体,备受期待的卡宴不配,如果说卡宴是位英俊潇洒,身材硬朗的高雅绅士,就是位风姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通过圆滑的腰线的车位营造出一种肥而不腻,宽是8毫米,降低20毫米,让整车看起来更宽更低,跑车味道的浑厚声浪,主动式空气动力学套件包含自适应后扰流板,如同飞机的尾翼一般,慢慢升级的动作绝对能把候车的小姐姐迷得如痴如醉,突出运动特质,包含又贵又香的炭纤维特点22圈,还有靓丽的容颜乘车行驶在街上,绝对回头率爆表,内饰整体布局和普通卡盘,碳纤维装饰面板,运动座椅整体氛围更接近于跑车,3.0tv6发动机340马力,450米,26%秒,发动机550马力,770吨,百公里加速仅需3.9,绝对算是可以让小钢炮勿扰超跑甚少的狠角色,有一款车型以及车宝采用了相同平台和发动机,也在跑SUV,那款车价,并没有那么昂贵的售价,99.8万,售价198万,每个大男孩心中都有一个跑车梦,我们热爱性感的溜背线条拉风的姿态,幻想自己早日开上跑车成为街上最靓的仔,可随着我们慢慢长大,身上的担子也越来越重,为了家人的舒适,我们不得不开始考虑有利的SUV车型.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5评测试驾视频-2019车展

      hello大家好,我是璇子,我现在是在一汽红旗的展台,那么这次呢,也是带来了很多的车型,包括有红旗hS5的运动,我比较关注的就是今天台上的这台红旗HS5,不知道大家有没有看到今年的春晚上春晚上,其实这台车就已经亮相过了,那么这一次在上海车展呢,也是进行了正式的发布也是继春晚舞台之后呢。终于揭开了。它神秘的面纱。那整个外观方面呢,其实我觉得他看起来还是比较偏向于年轻化的不像我们之前总会觉得红旗的车型,那会比较商务就是总感觉是商务用车过山车的感觉,那么前面呢,可以看到还是家族化的一个设计,就是这样一个直瀑式的进气,格珊比较有特点的,就是它中间的这个也是用了一个红色的装饰,然后和上面红旗的logo呢,是遥相呼应的,那么两个不规则的大灯呢,看起来呢,也是比较的犀利,而且下方呢,它采用了一个贯穿式的运动包围,这样的话让她看起来更加年轻更加动感。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10247-src-1-num-1.html

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    • 2019新款东风本田享域评测试驾视频

      2019新款东风本田享域评测试驾视频,在中国汽车市场想要玩双车战略必须得满足两个条件,第一就是这块细分市场蛋糕足够大,第二就是你这个品牌必须得擅长这个领域的车型,那么我今天要试驾的就是本田在中国的一款双车战略车型,东风本田享域他跟广汽本田的凌派车型的车身尺寸轴距完全一样,而且全系都搭载的是1.0t3缸涡轮增压发动机它们之间的差别主要就在外观,和内饰的一些细节以及配置和定位方面好,我们先从外观部分开始说起,它的外观呢,可能不是所有人都能接受的像他那个大尺寸的中网和粗犷的镀铬条看起来就比较个性了相遇的前脸造型就更加中庸更加符合大众审美一些像中网这个部分其实跟两侧的车灯是呈现一个融合式造型设计,他有这个拉宽整个车头的视觉效果,作用,那么另外呢就是车身侧面我们看侧面就是享誉跟凌派是没有差别的而且他,一个16英寸55扁平比的轮胎,其实享誉的车身高度是不矮的,所以搭配了这么一个小尺寸的轮胎,就显得车身侧面的这个比例不是特别协调,如果是更大1号的轮胎就会稍微好一些,那么车尾的部分享御采用一个贯穿式的尾灯造型啊,但是中间那一块是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和这个尾灯之间。有一块这个渐变的部分,这种细节的设计啊,就让人学得非常的精致哦,我们现在进入到车内去看一下享域那些方面的主要差别就像中文台上这一根装饰条那么凌派上市一个钢琴烤漆材质的那种装饰条然后再享域上面是这种金属拉丝设计的那么另外一点,银泰上面有这种纵向的红线,而这个享域呢,就比较简洁一点,我们接下来说重点的部分,仪表盘的设计上就比较有个性了,因为这是一个顶配版的车型,所以中间是一块青,液晶显示屏,而这块显示屏呢,其实不是正对着驾驶员呢,是有点倾斜,这个设计跟雷诺梅甘娜很像就很有这种运动感,另外呢就是这1块8英寸的多媒体触摸屏了,他没有完全取消了,机械按键是把一些常用的按键放在了左侧这样子,你在驾驶的时候呢,就反馈更加直接一些,更加安全,另外从系统里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通过蓝牙连接手机然后通过这个方向盘上的这个语音控制按键可以,另外呢,我想表扬一下,享誉的座椅的填充物非常的柔软厚实,而且表面的皮革非常柔软,有这种家里大沙发的感觉,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后现在把座椅调到最低的位置,然后靠背调直,我现在头发大概有四指的空间好,我们到后台去看一下,哦,我现在坐到后排哈,然后坐直头不能有大概四指空间.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L性能测试及试驾视频

      汽车之家2019款标致508L性能测试视频,这个测试视频主要是400THP激情版版本的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩37.53,汽车之家专用场地测试。东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奔驰GLE350 2.0t评测试驾视频

      要带大家看大型车,刚刚到店的奔驰全新一代奔驰GLe350 2.0t评测试驾视频,在去年10月份的巴黎车展上首发的那个时候,我在车展上也给大家带来过一条视频,而现在交易是第1次在中国县城,我们也是在商店里,现在教育在中国还没有正式的官方的亮相,所以关于这个车的具体的信息配置啊。价格啊,我们现在还不得而知,所以今天我就拿着我身旁这台展车的车现在看已经很老很老了,因为在我之前他叫ML,后来改名叫gle,但是并没有打好,而这次是全新的大换代同时他也赶上了全新x5,这一波豪华的SUV潮流的外观内饰也是搭上了,最新的设计比如说外观你看这个,唉,倒三角的大灯的时候就都用到了,不过这个造型的大灯放在这么大的SUV,看起来不是那么的顺眼还好,看样子应该是配备了套件,包括他下面很复杂的这些机构,包括这个一条杠的进气格栅,再加上满天星的造型,让整个前脸看起来以后,包括现在你的图片中能看到的是很好看,但是如果不带套,感觉有一点点习惯了,应该不是标准状态,应该是升高一点就可以,整个车看起来很高很威猛的,大五辐的轮胎的尺寸其实已经不小了,但是,这么大一个侧面上看这个轮车稍微有一个选项,如果是21寸的话,视觉效果会好一些,然后整个侧面造型和之前的交易价ML整个造型很类似,都是有这么一个,很明显的,首先这个尾灯跟前大灯不应该也是那种带尖角的,不过这个问题我个人觉得针对这么大一个车位来说面积还是稍微她亮起来的,样子还是挺好看的,然后再往下看两个硕大的排气,好像是真的不会再往前摸,这两个假排气孔是向下的两个字,这个车没有发布,好声音是一个2.0t的,帮我查一下美国的官网,这个车就是2.0t发动机250马力370牛米,看到了中国版的也是三个人,所以我猜测之后可能会主打四缸机这么一个动力,不过在网上他自然还有450车型,3.0t的发动机367马力。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9998-src-1-num-1.html

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    • 抢先体验荣威i6 Plus评测试驾视频

      大家现在看到的可能是全国第1个抢先的龙猪体验荣威i6plus评测试驾视频,因为这台车刚刚上市没几天,网上体验的视频也基本上没有,所以我们今天呢,想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜,其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观,将同时把这个配置进行提升,意思,实际上就是升级版,然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实网上已经有很多i6的老车主会觉得爱心款出来了,我们好像有一点损失什么的这个是没有办法。的东西,肯定是越粗越好那因为它本身车的大小尺寸只有在高度上跟老的i6有一些区别所以大家都已经非常熟悉了,增加的一些配置比如说前两大的这个进气格,珊啊,这个是电镀的这个以前是没有的以前是小脸啊,他是跟电动版是一样的再然后呢,厂家说得因有了一定的提升同时它的减震呢,据说是换了,这个萨克斯的减震系统那可能车辆的舒适性也是有一定提升的包括配置方面,比如增加了,后排的出风口,但是它也有一定的变化比如说我们今天这一台互联旗舰版要2万块钱以后是99,800的那款车型,它是有很多增加配置的地方,但也有相应减少的,比如说他这个中控锁要换成大瓶了,但是他没有i6互联,比如说你语音呼叫什么开关天窗等等啊,阿里巴巴这一系列的这个占流量的这个功能是没有的,但是他给你准备了搭配其实在我个人看来有咖啡就OK了。好吧,整体的这个外观就是就是这台车就是这个配置99,800这台在龙珠看来呢,配置上在外观方面缺失的唯一一个部分就是这个大灯他依然还是卤素的黄灯泡,否则的话,如果说换成LED的时候我觉得会更好啊,也不知道这个成本到底是有多少,但是对现在来说我觉得12块钱左右的国产车型应该都是配这个东西才对我刚才仔细看了一下这辆车,他配的这个轮胎是米其林的CT让我对他充满了期待对于一台车身也比较大的比较实用的家用的轿车来说我们要关注他的空间那我们先看一下,那这次呢,开关这个位置啊,坐在荣威标的这个地方它可以自己弹起来,我用力去西安,然后这里面的空间呢,也挺规整的,他两边距离非常非常大,径深呢也还可以,但是因为它始终还是有备胎的,下面有个备胎槽,所以呢,纵向的高度并不是像有一些日系的,这个价位的加工车那么大,下面我们看一下他这个备胎槽的处理。有一些发泡棉可以放置一些物品不会让它发出声音啊,然后下面呢,稍微做了一些指正,处理后排座椅是可以放倒的,但是首先他不是46,就是我们这个配置是不是饲料,其它配置,我不是特别清楚,而且一个人在一边是没有办法。放倒的必须要两个人在两边同时去办,这个设计就会有点小问题,并且它放倒以后跟后面并不是平的,他不但有一个翘起的坡度,而且它中间会有一定的落差,我们先从副驾开始看的,高低是不能调节的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10183-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奔驰GLE350详细评测试驾视频

      2019新款奔驰GLE350四缸2.0T详细评测试驾视频,奔驰全新的GL350,然后这个正好接了一个,没有下车,然后我们就过来去看一下,这台车现在还不能上路啊啊,因为这台车现在还没有上牌,然后也没有保险,所以不能上路,然后刚才在医院里简单的开了一下,大概的感觉一会坐到车里面跟大家说一下,然后这台车呢,是一个350的版本GLe350,这台车是没有选那个叫做突破模式就是那个所谓的车震模式他们要选那个我估计大家应该都不陌生了吧,这个之前已经在网上各种看,然后包括那个所谓的车震模式也各种视频都有,反正我觉得比老款好看太多了,嘴那块儿那个位置都要好看,然后呢车内,然后座椅通风没有选,只选了最佳热,然后这个区域是车灯的设定还有手刹,然后两块大连平这已经是跟奔驰现在的这个家族风格是统一的,然后方向盘也是左右的这种控制,这个触控的这个现款奔驰现在都是这样的一个风格,变得比以前要秀气一些了,然后也代拨片换挡,再来看一下这边这个灯光的这个拨杆也是变得比以前秀气,然后中间这个区域呢是支持触控的,非常非常的方便,然后各种主题也都有显示的主题非常的丰富,然后在这个区域,这个卡曼系统反应速度啊什么等等等等这些其实你都没有什么可以担心的了.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10090-src-1-num-1.html

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    • 奔驰A180L/A200l三厢详细评测试驾视频

      国产2019新款奔驰A级180L,200l三厢车夏东详细评测试驾视频,在中国很多高档品牌尤其德系的都出了很多低价格的入门级车,但是似乎谁也没有形成大卖,最近呢又出了一个特别有震撼力的新的高档小车,就是奔驰的一款加长轴距的版本,并且呢,国产三厢轿车依靠这款车型能不能扭转这种高档小型轿车在中国市场的尴尬局面呢?我觉着表示怀疑,你在中国呢是一个高档和各大结合在一起,在车系当中的谁大?谁就是更豪华品牌,谁能出更大的车,就是更豪华,但是呢,这高档和这大小真的有这么大关系吗?我觉得也未必,如果真是这样的关系呢?那爱马仕应该出一麻袋对吧,干嘛要出那么小的背包呢,所以我觉得这是一种生活状态的不同以及对生活方式的理解的不同,所以像这样的车型呢,应该说是在嗯,应运而生啊,但是呢,仍然是有这样的问题,就是我们是不是真正能接受他,那他其实呢,也在迎合中国人关于大的这种理念啊,比方说他在紧凑型的三厢轿车当中是第1个加长的,而且加长到了接近2米8的长度,2789这么长的轴距听起来很吓人,那像这样的车通过这样的加长能不能真正迎合我们?消费者当然还是你是我知道,但是这两车给我最深刻的印象就是,它是一次整个奔驰轿车设计的彻底的变化,这张脸不再是我们熟悉的奔驰车的脸,为什么呢?因为它的前脸收得太窄了,比方说当我坐在这儿的时候从一个低角度去看这辆车的时候,我觉得他还是相当不错,他的车尾是缓缓向下走,而且它的中间的这个腰线你也得跟冷线呢,也是这种弧度的弯曲,但是当你站起来看的时候呢。你从一个比较高的视角去看它的时候,它的前脸有点压得太扁太小了,上车还要加长了对吧?怎么着也得满足4个人的心理需要吧,让我们看一下还可以,420升不算太多,可是他有一个很好的,他用的是,然后打开一看,其实下边没有太大的空间了,很浅,还在里边呢,安装了低音炮和音响的设备占用了一部分空间,那下面露出来的能够使用的空间呢,相对来说比较不规则.北京奔驰A级型号如下:2019款奔驰A180L,2019款奔驰A180L运动轿车,2019款奔驰A200L,2019款奔驰A200L运动轿车,2019款奔驰A200L运动轿车先行特别版。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9989-src-1-num-1.html

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