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    车评综合区

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    汽车评测试驾综合区,新车评测,车辆使用问题,车友交流

    • 沃尔沃XC60 T8混动版试驾视频-轼界刘越 有图

      如果让你在50~60万之间去选择一款SUV车型的话,我想你的选择会非常的多,比如说奔驰的GLc宝马的X3或者说奥迪Q5,如果说去考虑其他品牌的话,你也有类似于讴歌雷克萨斯等品牌去选择,非要去选择一款电动车的话,比如蔚来es6系列或者是理想one,也在这个价格范围区间,但是可能大家在选择这个范围的SUV的时候,往往会忽略掉一个品牌,就是我身边的这款沃尔沃xc60,其实沃尔沃的插c60产品力究竟如何?我并不知道也是在这一次试驾的过程当中才第1次了解到沃尔沃xc60的产品力,之所以要评论是因为上次我们在评测s90的时候,有网友说s90并不能够代表如今沃尔沃最佳的产品力,而沃尔沃如今最佳的产品力都集于叉c601身,所以这次我们也是第一时间,把叉c60借到了手里来给大家评测一下,只不过这次我们借到的并不是普通t5版汽油版XC60,而是我身边这台插电式混合动力XC60 t8,在开始今天的评测之前,我想重点说一下,我今天的评测只针对的是身边这台沃尔沃Xc60的插电式混合动力版,而并不能够涵盖到普通汽油的t5版车型,原因很简单,虽然我没有开过t5版车型,但是根据我身边所有的媒体同行和朋友们的这个相关的介绍,他们给我的所有的反馈,都是对于这款车相对来说。积极正面能够给一定好评的车型,因此也是他们认为沃尔沃xc60的t5版可以代表沃尔沃最高的当今的水准的这么一个车型,但是反过来这款车型当我今天驾驶我开始评测的时候却发现了有很多的不足点,因此也是想跟大家明确的说一下,今天的评测只针对的是目前我们试驾的这款混合动力车型,所以我们就先从外观设计和内饰设计开始讲起了,沃尔沃xc60应该是目前你能从市场上找到的沃尔沃所有车型当中,最好看的车型,无论是SUV高企的造型,比如说具有家族式设计的前脸加上大灯,还有尾部的整体的设计,侧面的线条,无论怎么样都非常的好看,虽然大家在选车的过程当中可能会忽略掉这个品牌,但并不影响这个品牌的车的造型和内饰设计风格,是当今你能够找到所有车型当中比较好看,且或者说是具有一定代表性,具有一定的设计风格的车型,而内饰其实也是一样,沃尔沃的内饰设计相对来说在豪华感营造氛围,做得非常足的同时,还能够给人带来一定的些许的运动感或者说是多少有一点那种北欧风情,虽然大家对北欧风情这个词的理解都不太一样啊,但是总体来说,它能够给你带来的那点小的细节上的设计元素,总会给人带来一些惊喜感,这也是我对沃尔沃这一代的外观内饰极为认同的一个主要原因,如果不是沃尔沃xc60的外观整体来说,设计风格的话,其实我们也没有必要过多的再拿那几句话去再评价一番,更多的我们还是来看一下这款车的产品力,首先来说一下动力吧,这款车型匹配了正常的一个,他的t5发动机,除此以外呢,还有一个双电机的加持,也就是说能让它变成一个四驱车型,在这样的动力配置之下,官方宣称百公里加速度能够达到同级最强达到5.3秒,而根据我们当天的实测啊,我们测得这款车的最快百公里加速成绩为5.4秒,其实平时开这个车的时候真的没有感觉这款车到底有多快,但是真当我们开到大直线的赛道上想去测百公里加速的时候调到全轮驱动模式,非常给力。沃尔沃XC60上市车型如下:2019款沃尔沃XC60新能源T8运动版,2019款沃尔沃XC60 T4智逸版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智逸版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智远版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智远运动版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智雅豪华版,2019款沃尔沃XC60 T5四驱智雅运动版.视频链接地址(沃尔沃XC60试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10499-src-1-num-1.html

      17 0 13小时前

    • 新款魏派VV6王垠试驾视频-ABV车比得 有图

      ABV车比得2019TTB新款魏派VV6王垠试驾视频,我与我的欧洲同事共同试驾国产的车型,那么这次呢,我们介绍的是为品牌的VV6,那么为品牌呢,是2016年10月份广州车展上面发布的是长城的高端品牌啊,两年半时间时间不长,但是车型这个发了很多,而且这两年的事儿还是很成功的,那么2017年的时候我们再做几天试驾的时候呢,很可惜那时候的品牌的他的vv7s没有赶上我们这次的事件,所以我们这个欧洲的主编们第1次是他的产品是p8就是去年的GDP上面,所以他们是给他们擦点活动力的,那p8相对vvtv5或者今天的v6来说呢,那个是一个相对比较小众的一个车型,今天我们就带来了这款品牌的一个当家车型vv6,给我们的欧洲的同事们来试一试,我想听,与这款车的看法,这个车呢,我之前试过咱们这算是第2次是,而且是跟我们的欧洲伙伴一起来,是我们看到这个市场之前呢,我觉得有必要稍微简单介绍一下这vv6,这个车型实际上是,为品牌现在比较当家的车型有几个特点啊?这个车是为品牌第1款带四驱的车,这个之前的微微气好威武也好,那都不是四驱的车型,但是p8是插电的电机四驱,但是这个是真正的市区柏华社区,然后另外一个呢,这个车跟之前的vv7比起来的话呢,它有一个重要的点就是这个车的造型是一个标准SUV造型,原来vv7刚出来的时候呢,它很像是一个SUV酷派,就是看起来是一个很长,但是车顶很流线的一个车型,那么这个车呢,我们看的车高,1720的车标就是一个标准的,SUV的比例的超高,但实际上就说明这个车实际上比较,普遍的这种SUV,他不是那种特别奇怪的SUV,还有呢,就是这个车的轴距呢,2680的轴距也是一个标准的紧凑型SUV的轴距,但是这个车在vv7上面继承的,这个品牌的设计元素还都是全的,你比如说我们看到前脸部分这个车标来自于保定直隶总督府的那个旗杆的那个标志,一字型的灯上得到体现,隔山也是按照魏wey品牌整个的设计元素来进行的. 视频链接地址(VV6试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10498-src-1-num-1.html

      18 0 13小时前

    • 比亚迪宋Pro燃油版试驾视频-闫闯说车 有图

      今天咱们要评测的是比亚迪今年最为重要的一款新车比亚迪宋Pro,不仅仅因为它是王朝家族一款全新的车型,更因为它是处在一个竞争最为激烈,同时也是用户基数最大的一个细分市场,紧凑型SUV, 所以他面对的竞品呢,也同样是各个车企的当家车型,像吉利的博越像荣威rx5,还有像传祺gs5等等这个车型,燃油版的预售价呢是12~15万,它的上市时间呢也就在一两个月啊,就是今年的年终会正式的上市,在车展呢,我们已经进行了一番静态体验,现在拿到这台燃油版话不多说,开起来感受一下,这台送头一开上就有一个特别明显的特点就是真的很安静,熟悉我们节目的朋友都知道我们经常在这条路上进行拍摄,这个车呢,不知不觉就吵死我了,一方面的原因就是,噪音给我的反馈,我觉得车速没有达到限速值,而另外一方面就是动力总成也非常的平顺,所以就让我不知不觉才叫你听一下发动机的噪音啊,4000多,4500转,整体来说噪音控制的都是非常的理想,这个是这车第一大特质,而这个动力总成呢,虽然在动力参数上它是1.5t的发动机配上6速双离合的一个变速箱跟我是一样的,而且呢,最大功率涨了一点161马力,最大扭距也长了一点245米,但是感觉上却并不像送外卖的动力,有那么比方说有明显的推背,因为这个车它的双离合跟发动机的结合,整个的调校风格都是偏向于舒适性的,包括我刚才下去你会发现啊,转速先升上去还会再掉一点,就是为了营造一个很平顺的这种换挡的过程,所以这个车有一个特别好的地方就是在你起步的时候啊,虽然还是有那个问题,就是起步会慢一下下,而且呢,在你倒库的时候前进到这些,也会稍微慢一点比正常的车,但是一档升二档,二档升三档,三档降二档,在d档位的换挡过程中,平顺性控制的是非常非常理想的,这也是这台双离合,我觉得在跟其他双林和曾经相比一个很明显的优点或者说不错的地方牺牲了一点点的换挡速度换来了极致的平衡性,所以这台,宋朝虽然动力参数还要升了一点,但是整体动力总成和整车的隔音降噪,给我们的都是安静又平和的感觉,而这个底盘风格也是这样的前麦弗逊后多连杆在这种城市快速路行驶啊,整体的舒适性控制的很理想,包括我们做一些变现的动作对于车身的姿态控制呢,也是很棒的,而且转向的风格啊,EPS电子助力转向,无论是他的这种区位指向和这种它的反应速度都是很适中的.视频链接地址(宋Pro试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10497-src-1-num-1.html

      18 0 13小时前

    • 名爵MG6 TCR赛车版闫闯试驾视频 有图

      名爵MG6 TCR赛车版闫闯试驾视频,我们今天的身后有一台mg6名爵6的TCR赛车啊,今天也是这台车第1次来到了上赛道进行测试,后面你看那个王瑞啊,中国的著名车手,现在要进行第1圈的这么一个体验和检测的过程,所以能够作为第1波名爵MG6 TCR赛车的一个车手,我觉得非常的兴奋啊,而且他说目前其实也没有完成最终的一个调教有很多的过程。还是在不断的尝试啊,所以今天呢,我们来看一看这台上赛道的感受,除了能够帮助汽车厂商进行宣传推广之外,在动力和底盘结构高度相似,也会对市售版本的开发和调教产生巨大的帮助,品牌而同样也是最大特点.视频链接地址(名爵MG6试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10496-src-1-num-1.html

      18 0 13小时前

    • 奔驰E43评测试驾视频一辆试车 有图

      奔驰E43一辆试车视频,我们把这台车调到最运动sports模式,要打开排气阀门,我按一下这个m的按钮,把换挡的旋律呢交回到我自己手中,现在是两档三档,这怎么能不算是一台amg, 账单不用,我的声音,真的是没谁了,太好听了,真相,作为一台拥有三点,这台发动机是由AMG部门亲自去调教过的,所以呢,它的马力已经去到了401匹,而最大的扭距也去到526牛米,拉动一台1.9吨出头的车,这个动力可以说是相当的轻松,最主要是拥有这么一台车的,你会感觉你的油门踩下去,用钢筋那种绵延不绝,然后都断了那种动力感,会让你感觉非常有信心很刺激,这就是6缸机的魅力,这一带一级呢,其实我基本上全部都试过了,从2.0t到3.0t的320L我都试过那台车的印象在我脑中的事非常深刻的,而以至于到E43上面呢,我只是认为它是一台可能动力更强,但开起来本质跟普通的鸡没什么区别,但事实证明卡卡又打脸了,这是一台非常非常灵活的,开起来像小车响应也很快,Amg, 那么有这么大的改变呢,其实跟它整体的调教是离不开关系的,首先这台车的避震器啊,就真的非常严格的那个改装车一样,即使你把它调到最舒适的状态,也是非常紧张的状态。 视频链接地址(AMG e43试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10494-src-1-num-1.html

      19 0 14小时前

    • 奔腾b70手动挡版二手车评测视频-吱道三分钟 有图

      咱们这期节目是2009款奔腾b70手动挡版,这辆车在当年啊,新车指导价格可不低,138,800的价格,10年之后现在车市的价格跟我们上一期所拍的那个单子相差无几,2万多块钱,这辆车也是一个优点大于缺点的车,先说它的动力总成和他的地方啊,几乎是完全从同年份的马自达6 2.0移植过来的,只有在前悬挂上有一点区别,尽管如此,它的底盘在这个年份的国产车当中啊,也是可圈可点的,目前这台车已经服役了11万公里了,现在底盘依旧紧致,并且由于相同的总称导致这个车的零件几乎和马丽能够通用,因为这个车的保有量很大很便宜又很好找,除此之外就是关于这台车的外观了,那可谓是仁者见仁,智者见智,有些人说了,多么外观,适合一些四五线城市的小老板们,在创业初期拿它来做一些通勤使用,看上去很大气很有面子,当然这些话都是小心说的,但也没见过人上车呀.更多二手车评测视频链接:/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

      55 0 1天前

    • 吉利缤瑞1.0T评测试驾视频-ABV车比得王垠 有图

      2019TTB ABV车比得此地无垠王垠体验升功率高的小车吉利缤瑞1.0T试驾视频,我与我的欧洲同事共同来是中国的国产车,今天呢我们是介绍一下这次试驾中的一款车是吉利的缤瑞,这车的是一全新产品,而且呢,这个产品里头占几个特别有意思点,我会慢慢说到啊,关心吉利参加我们奥特集团事件啊,其实也是有历史的,去年就来了,今年我问我们的这个欧洲的同事说你们想是什么车,然后哪些品牌小事我看他们给我们列的表里头排第1个就是激励,激励,然后还有后面还有鬼头啊,胃啊,就这些他比较熟悉了,因为这些品牌在欧洲多少都有上市,就在东欧也好啊,还是在这个南美也好啊,这些产品都在海外都有,吉利的名气就更大了,吉利现在是沃尔沃东西,在海外并购市场里头是经常有手笔的,路特斯也是他买了,然后还买了奔驰的股份,所以这个吉利品牌在欧洲,撑死了,今天他们选送产品是这样是很特殊的,为什么特殊呢?这个他选中了没有选中他们最新的,电动车,其实吉利有电动车产品,而且产品还不错,而且还有全新产品,但没有选这些车,而是选送了一个特别正常的汽油车,是最正常的不过的,三厢a级汽油车就是我们旁边的冰锐在这车站一点啊,这车是我近20年来开得最小排量的车只有1.0排量的是1.0t的,那我印象中我之前开1.0排量的都得是20年前开三个夏利这个时代了。那个时代是还有1.0的,然后再往后就基本没怎么开过这车,而且这个车为什么不在试驾中说的,这发动机居然是100个千瓦136个马力,这个就挺吓人了,你要知道过去就是我们当时的年代里头100个千瓦这样的车,升的自然吸气的车才能达到啊,很多都达不到,基本上都得是1.8升以上了,所以现在1.0升带t可以做到了,100个千瓦是非常让人难以想象的,所以这个车我把旁边那个工信部的油耗那标我都说同志们咱别撕给他们看一下,看看我们的车一定要飙一下,这车其实才有一升的排量,所以他们自己也很自豪的说这车是我们历史上,就说现在的历史上应该叫做升功率最高的一款车,因为它确实它量非常小,他一声吧,它的功率就是136马力或者100千瓦升功率就是136马力,所以这车我就说看起来说我一定要好好体会一下,那么在开之前呢,咱们回到这车上我们简单说一下这车的设计,这车子设计呢我觉得也有点特色,我觉得第1个特色就是这车看起来还是比较运动化的,能看到一些点,比如说现在唇边压下进气口很大啊,他设计这个位置上也是一个很运动化能够凸起的唇边,然后呢,用他自己的回字形的吉利设计元素,而且这个元素还进行了进一步的升级改造,就是它拉长,而且是盾形跟他自己的logo是一个设计元素,它是这种logo的叫外延,因为任何一个设计都要有它的外延,对外也要在这个车上面要不断的重复,才能够表示我的车设计是有传承感和品质感的,那么这个车的,咱们看隔山是跟logo是一样有外援的,而且这车我感觉比原来的那个隔山要扁,就凹凸感的也要更好一点,政策呢它是一个三厢车,但是是一个三厢的,傅沛倒行就是后排的c网后它下降的比较快,所以让他整个车顶感觉流线型,这种造型的也是能够让这车看起来更运动,尤其是,所以这车往那一看都是比较运动的,这个尾灯也是用一种呢,里头有形状的,然后呢,能够集中在一块让世界上一集中的这样一个尾灯,但是我说,在设计上我觉得啊,跟奔驰的a级车有点像,但是我可能是个人的感觉,那可能并不是之间有什么关系,这个借口也好还是文燕好,这个前面日间行车灯也有点像奔驰,咱们英雄所见略同吧,但是说这个车的内饰了,其实还是很有意思的,我们到那是跟我说看一下那是,冰锐的内饰里头啊,我觉得还是很不一样的一种感觉,就是首先它这个设计上还是归原来的设计元素,但是他设计元素做的比原来要补擦了非常非常多,让我们看啊,有分成,是那种条狗,它是作为它的一个设计元素,包括那个我们看到有些水面涟漪之间的那个对应,这都是对应的.吉利汽车缤瑞上市车型如下:2018款缤瑞14T手动缤尚版,2018款缤瑞14T手动缤纷版,2018款缤瑞14T手动缤致版,2018款缤瑞14T CVT缤纷版,2018款缤瑞14T CVT缤致版,2018款缤瑞200T DCT缤致版。视频链接地址(缤瑞试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10478-src-1-num-1.html

      95 0 3天前

    • 宝马3系和思域操作哪个好?极速拍档 有图

      又快又专业,极速问答,高尔夫GTI和MINI怎么选?你会选哪个,为什么呢?你就一直以来从哪里而来的,我的迷你的,因为它太可爱了,我不是那么可爱的人,那你叫他驾驶风格,所以你不开心,我自己呢,其实会更喜欢mini cooper s,舒适性是要好于这个,好一点嘛,像的啊,但是你能带给你那种刺激感呢,是我觉得要强于这一带啊,这个7.5代的高,那所以呢,我觉得更多的是,如果你想要更完美更重的好玩的感觉,我觉得没你的问题,那这个GTI是一个更均衡的选择,我觉得两台就OK了,关键如果让我选可能还是外观优先,应该是,也不是,绝对是一个很好的选择,一个几万块呢,我觉得如果你明年不买mini cooper S买这个靠谱的话,那肯定是GTI,但是如果你不差钱,你有20大几万更全,开空调你发现它就会抖一下,就是因为他拉拽了你的那个,这个就是造成抖动的原因啊,那至于为什么你换了散热网正常来说应该是会减轻这个现象,而反而增增加这个现象,那也有可能是学生参与的,对吧,然后也有可能是这个高低压的这个匹配出问题了,那这个东西我建议你去再检查一下空调系统就会可能能找出这个人,希望这篇能给个准备方案. 

      78 0 4天前

    • 2020新款沃尔沃XC40试驾视频-太平洋汽车 有图

      汽车网的秦子钧,本次我们来到苏州来体验一下这款全新的国产沃尔沃XC40车型,这款车型呢,是我首次基于CDMA模块化平台打造出来的紧凑型SUV,这辆精品小车有什么特点呢?让我们仔细来研究一下,国产化后的沃尔沃x C40车型原汁原味的保留了原版车的韵味,前脸各处硬朗的线条以及中央的军黑多边形进气格珊还有着著名的沃雷神之锤,大灯,他们有力的塑造了前列的钢铁形象,可以看出我设计师在设计自然,0的侧面时采用了非常多的小心思,比如说这道题生的窗线将整个车身一分为二,为实现双色的拼接设计提供了前提,29寸双五幅运动轮毂看起来十分夺目与下方的内凹设计相得益彰,十分符合年轻人的审美有效的提升了车身侧面的活力,相对于辨识度极强的车头设计来说沃尔沃x40的车尾便显得有些平淡,但其实仔细看下来的话,这块黑色的运动扰流板,标志性的l型大灯以及下方的双边共双出运动排气都为整车的运动感添色。不少。作为一辆紧凑型SUV让我们来看一下,它的后备箱空间如何?沃尔沃亚太-沃尔沃XC40上市车型如下:2020款沃尔沃XC40 T3两驱智行时尚版,2020款沃尔沃XC40 T3两驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智远运动版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅豪华版,2020款沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,2020款沃尔沃XC40 T5四驱智雅运动版.视频链接地址(XC40试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10462-src-1-num-1.html

      98 0 4天前

    • 蔚来ES6试驾视频-极速拍档 有图

      我刚刚试玩ES8,听说你还挺喜欢开车的是吧,是挺喜欢的,但是呢,我就觉得啊,好像是挺好的,就是有一些,就是不足就让我觉得好像产品还不是那么的完善,但是呢,他们刚刚推出了自己的第2代产品啊蔚来ES6,今天我们就特意来这里去试驾一下,看看是不是把之前的那些问题全部都改善了。不过除了这个以外好像这个外观的变化呢,特别是前脸也挺大的,我觉得它方方正正,确实是挺显贵的,但是整个气质有点太过成熟我觉得实在是不太适合我这种的,我觉得这个外观婆婆也是是比较多的,像之前的画线条可能有点太硬了,但他这一块黑色的呢,你不觉得它很像一个西班牙小胡什么,但是呢,外观啊,对于我们技术派上来说呢,还是很其次的,关键就是到底内在的,不是真的那么大呢,有没有把之前的所有的不足都改善了,我们上次看一下啊,不过首先呢,我觉得这个还是保留了原来的水平啊,所以你现在进来这个es6了,你会觉得这个内饰跟芭比,其实我更喜欢上面那一套觉得,反正我是更喜欢这一台车的那种类似的,因为一进来以后你会觉得那种驾驶的欲望会大于你之前不是吐槽过,说研发那个抗反光和那个反差不够吗?我觉得这个屏幕是比较好的,而且现在越发的车主也是可以通过,就是升级去后期去换这个品牌,嗯嗯,其他的我觉得还是舒适. 视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10461-src-1-num-1.html

      89 0 4天前

    • 哈弗F7详细评测试驾视频-ABV车比得王垠 有图

      此地无垠王垠跟我们的欧洲同事一起来,是中国产的中国车,那么这次我们是哪款车的,旁边哈弗F7,哈弗F系列的是今年刚刚推出的一个系列跟原来的h系列的是形成了一个叫双系列双拳打天下的一个状态现在的来之后呢,他们的产品现在跟原来的h系列定位不一样,那么这款车放在身边能看到她更年轻化更时尚,而且更运动感,那么这个车还有一个很重要的点呢,这个车应该是哈弗品牌第1款全球车,什么叫全球车就是他为全球市场打造的产品它不光是对中国市场了,那么有几个要点,这个要点呢,就是这个车不光是在中国生产,未来会在俄罗斯生产,哈佛在俄罗斯呢花5亿美金建了一个厂在图拉,图拉离莫斯科大概两三个小时的距离吧,复杂工厂,那么这个工厂未来会有15万辆的生产规模,所以未来的m系列的产品会卖到欧洲,也会卖到南美啊,美洲啊,这些全球市场,所以这个车很适合让我们的欧洲伙伴们试一试,因为这车未来会在咱们市场上有这几天那个是假的,我觉得我说这一部分听他们说也是很重要的一部分,这个F7的这个车型刚公布的时候能看出来f7呢,是比较代表f系列,未来的一个设计方向呢,就是更年轻化,更运动化,所以我们在这车上能看到跟之前的哈弗产品之前的h系列产品还有显著的不一样.长城汽车哈弗F7上市车型如下:2019款哈弗F7 1.5T两驱i秀,2019款哈弗F7 1.5T两驱i酷,2019款哈弗F7 1.5T两驱i型,2019款哈弗F7 1.5T两驱i潮,2019款哈弗F7 2.0T两驱i范,2019款哈弗F7 2.0T四驱i悦。视频链接地址(试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10460-src-1-num-1.html

      86 0 4天前

    • 2019新款逍客评测试驾视频-老司机试车 有图

      我今天是来宁波是这台中期改款的逍客,这台车15年是第2代车型到现在三年多的时间,终于等来了国内的这个中期改款,然后这次中期改款三款配置非常的简单,售价是154,900~185,900一共就三款,随大家挑起来是非常非常方便的其实前几年啊,大家在微博上问这台车的人非常非常非常多然后这几年好像热度有所下降于是我在师大之前就去翻了一下他的销量,然后我就发现唉,好像我想多了人家卖的还是很好到现在还是月销1万以上的这种水平然后从08年第1代进入中国到现在销量超过110万台而且日产家族除了他是破百万的车还有像你们熟悉的天籁阿其打阿奇骏啊,都是过百万,所以日产真的是低调闷声发大财,话说回来聊这台,中期改款的消息,最主要是三个变化,一个是外观的改变,然后内饰的升级以及动力的调整,外观方面其实不用太多介绍了,因为这些年所有日产家族的车都已经变成这样的前脸风格改的其实还是比较低调保守的样子,这个v字形的脸加一些黑色的熏黑果山也就是这样,然后旁边的大灯是升级到之前是卤素灯吗?现在中配和高配都是LED的光源而且这个远光灯刚试了一下奇亮无比,效果还是不错的,最低配还是卤素灯,然后侧面大家能看到一个19英寸的双色轮圈就是在顶配上是这样的一个配置,它认为它的尺寸是225/45 R19所以它这个扁平比稍微薄了一些,所以整个现在这个看起来他是比较注重性能,但是可能在舒适性啊,还有静音隔音的这个方面会稍微削弱一些那个车尾的设计有了这个底下的评论之后然后上面这个部分变得扁扁宽宽的我就看出来是这个效果还是挺好,车灯用了一个熏黑的处理,看一下后备箱,这个顶配依然是手动后备箱,目测王利平推的话也就是一个30寸的大箱子往里推,上面放几个小包的,样子差不多是这个后备箱空间,后排座椅放倒之后几乎就是纯平的,然后两边储物槽也不大,可以放一些零碎的小物件挂钩,车内来看一下,先说优点吧,优点还挺明显的,就是它整个的内饰质感是升级了吧,其实设计的元素的样子和老款式差不多的,就这些基本的,感觉形状什么的都是一样的,但是就像是一个化了妆的姑娘变得精致了,就像换了一个大屏幕啊,包括这里多了皮质的包裹,然后腿边上门边上能看到的都有皮质包裹,就整个看起来是没有廉价感,还有人吐槽说老款,它内饰的接缝比较大,那在新款上我觉得这一点也做了改善,内饰的精致度是升级了的,然后另外还有一些老款吐槽的,.东风日产逍客上市车型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪华版,2019款逍客2.0L CVT旗舰版。视频链接地址(逍客试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10453-src-1-num-1.html

      99 0 5天前

    • 雅阁迈腾十万公里耐久性拆解测试第二集视频 有图

      雅阁和迈腾双车十万公里耐久性拆解测试第二集车内空气质量测试,ABV车比得的观众朋友们,大家好,此地无垠王垠双车10万公里耐久性测试雅阁对迈腾的第2次信息发布了,我们今天来进行,但据我们上一次发布信息的已经过了一段时间,这段时间我们都做了什么事儿呢?我们主要做了三件事,一件事是这个车,在进现场之前要进行2000公里的磨合,这个磨合我们已经做完了,第2件事儿呢,我们对这个车的缝隙,这个全车缝隙进行了测量,比如我们会把这次方杰我跟大家说一下,第3个是很重要的一个信息就是车内的室内空气质量的测试,那个新车室内空气的检测报告这个数据我们拿到了,所以一会我们会把这三个星期我们逐条来给大家汇报,咱们先说第1个信息。那么在2000公里的磨合期里头我们都发现这些车的一些什么问题,这个信息呢是由我们的测试责任编辑来提供的,我们的责任编辑在2000公里的,磨合期呢,对这个两个车进行了评价,咱们两个车友,有问题的地方我们一定给大家做一下汇报,咱们先说这个优点,首先是迈腾,我们的编辑认为呢,有几个优点,一个是他的手机可以跟车机互联就是手机地图可以在车上使这是一个比较方便的地方,后排空间比较大,配置高,然后另外一个就是它的这个动力比较强,还有他音响的效果比较好,这是它的使用的时候的一个优点另外一个就是雅阁优点雅阁是有ac和主刹车就这个最安全.雅阁迈腾十万公里耐久性拆解测试全集地址:/v/?m=vod-play-id-10335-src-1-num-1.html

      107 0 7天前

    • 蔚来ES6详细评测试驾视频-闫闯说车 有图

      闫闯体验蔚来的一款全新的SUV,他就是蔚来ES6这款车型啊,这个车是一款中型的纯电SUV,比之前的es8定位更入门一点,而且正是因为定位和定价都更加的入门,它的市场潜力和潜在的消费者会比s8多很多倍,所以之前的无论是风和日丽,还是ep9还是es8,可能更多是打一个品牌的调性建立一个品牌形象那么ES6真的是他们最终的会走量的这么一款产品所以对于未来的重要程度就不用多说了那今天咱们看一看这款中型的纯电SUV es6它的表现究竟是怎么样的,虽然跟es8出自相同平台,但尺寸小了1号的颜色有明显的更动感的,前脸没有镀铬装饰的中网也少了不少,给人更亲切的感觉,为上部和紧凑不少的侧面轮廓,是很多消费者更喜欢研究的重要原因,也不会在像印刷一样,让很多打车的消费者产生畏难情绪,但在车身尺寸上其实s6还是会比常见的豪华中型SUV大一号的,最基础版本是420公里的基准板,它的起步售价是35.8万元,选择每月支付1660元的电池租赁方案,售价还可以再减掉10万块,但综合目前3万块的国家电动车补贴,es6的起步价格其实是22.8万元,而且还不用缴纳购置税,所以这才是他真实的成交价格,我们这次动态试驾的es6会在6月份首先交付400千瓦动力的性能版,如果是相同配置的话,动力更多的基准板能便宜,而电池还是70度电的电池版本,如果选择84千瓦时的电池还要多加5万元,而前后160千瓦双电机的基本版,它的交互要等到9月份以后了,后呢是一些快速路,今天一共100多公里啊,上午的体验课结束了,整体来说es6的感觉我觉得跟研发是比较接近的,首先有几个非常好的地方就是,电动车的安静程度是非常不错的,整个车的噪音啊,控制得很低,另外呢就是加速的响应是非常不错的,这个研发是很接近的,而另外驾驶的舒适程度啊,在底盘调到舒适和节能模式我比较喜欢它偏高的这个悬架的,还有像一些破损的路面,悬架控制的非常的不错,而且呢,一些俯仰的控制也是非常不错,所以整个车感觉都是很易于驾控的一个感觉,那么说我跟他不一样的地方是什么呢?就是这个车的加速,会感觉更迎合驾驶员,其实es8的感觉就是很迅速的一个加速的感受之后,他的反应是比较偏快的,我认为是不够的,而这个车呢,会感觉比驾驶员的预期还要多一点点,就是他更主动的积极的去迎合驾驶员对加速的要求,而另外如果你全都踩下去,它的反应速度也会比研发要更快一些,所以在加速这件事让这个车的感受会变得更好一点,而另外呢。它的转向和刹车感觉比ES8要更加的轻柔一点,中心就是ES6对比ES8的一些变化啊。蔚来ES6上市车型如下:2019款蔚来ES6 420KM基准版,2019款蔚来ES6 490KM基准版,2019款蔚来ES6 430KM性能版,2019款蔚来ES6 510KM性能版,2019款蔚来ES6 430KM首发纪念版,2019款蔚来ES6 510KM首发纪念版。视频链接地址(蔚来ES6试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10427-src-1-num-1.html

      108 0 9天前

    • 宝马X3/雪佛兰探界者/讴歌RDX JACKY评测试驾视频 有图

      JACKY试驾全新的宝马X3,雪佛兰探界者,讴歌RDX对比评测视频,极速拍档,其他的试驾的是宝马的X3啊,我对他的期望非常的高,因为在之前的每一代的就是这个驾驶的感觉呢,都是特别的好的,所以在这一代的X3里面呢,我们就看到过这个类似啊,外观翻天覆地的变化,你想要什么特别包裹性强的座椅啊,气氛灯啊,这都给你了哈,不过相比外观和内饰的变化也是最大的意义呢。就是他是x三第一次。原汁原味的引入并没有加长啊,可以看出是宝马还是追求的,今天我们看到这一台30i的x3就是全系最强的车型,2.0T发动机的马力是三台里面最小的只有252牛米,那现在我们就来试一下,你够不够爽啊?我起步会有一点的到了,涡轮进入那一下,你会发现会被赶的,过来的非常的强,作为一台SUV来说呢,已经是,一起够用要多出很多了,而且呢,这种中后段的加速呢,整个给你的是那种动力,一直都在的感觉,但当然了啊,这个跟以前的最高配的35i是一定有差别的.视频链接地址(宝马X3/探界者/讴歌RDX试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10426-src-1-num-1.html

      68 0 9天前

    • 2019新款荣威i6PLUS 1.6L试驾视频一辆试车 有图

      上汽通用新车真的是一波接一波,上星期我在上海刚刚试玩2019款名爵6,那这个星期呢,又来试一下上去了,另外一款车就是我旁边这一台荣威的i6plus那这台车刚好就是明确的兄弟车型,一开始的我听到i6plus这个名字呢,我以为是一台苹果手机,其实他的名字有人会问了,那i6plus是这个车加大加长了,其实并没有你看到这个车的外观,他还是4米67的一个车场,然后2米715的一个轴距,那虽然说并没有变化,但是这个是在a级车里面都算是一个比较大的尺寸,可以算是一个a+级的事了,那然后这个车的改款之后的变化呢,其实是在于前脸这一块,他把原来I6的这个大嘴的中网直接搬到过来了,那原来那个小中网呢,现在已经没有了,全系都是一个样子啊,现在看起来就大气很多啊,包括这些镀铬的装饰,我觉得真的是挺漂亮的,还有一个就是大灯大灯现在在顶配合次顶配上面,都换上了LED大灯,这个真的是在光源上面有了更多的选择了,另外还有一个小的细节呢,就是他现在换上了一个新设计的双色的,举起来的应该是比较吃力的啊,然后轮胎上面的配套的是米其林的37,那这一款轮胎大家都很熟悉,都是它的舒适性啊,晶晶现在都是很不错的,那我也很期待这个时候看起来会不会变得更舒服了,因为他们工程师说这台车做了10多项的NVH的优化,那另外还有更期待的就是这一台车改款的一个重点啊,因为这台车现在入门的。动力变成了一个1.6升加cvt的组合就是原来1.0t的那个方杰到现在已经取消掉了,因为有可能很在意三哥啊,或者是抖啊,或者是草啊,那现在好了,自然吸气cvt,这个组合是不是大家对于家用车来说听起来会更容易接受呢?那今天呢,我们就来看一看,看他变了动力升级了这个底盘之后看起来会有什么变化,不过呢,在开车之前呢,我觉得有必要再跟大家聊一聊这台车的内饰啊,因为这辆车虽然已经推出了三年了,而且这一次改款,并没有在内饰上面做任何的改动,不过呢,你看回这个店是你在对不起,现在它的价格真的是非常的划算,包括你看他这些大面积的皮质的包裹,包括有一些缝线,然后再搭一些镀铬的饰条啊,你看这些出风口其实挺精致的,整个车厢的高级感是有的然后呢,现在是有一个挺好的一个地方就是在座椅上面的设计因为之前呢,我也试过那个i5啊,我觉得它的座椅真的是做的非常的舒服,同样也是延续了这种人机工程学,这是非常优秀的一个这样的表现,他们设计了一个叫做双硬度发泡的一个座椅啊,就是说呢,它在这个座椅上面的设计它是有不同的硬度的屁股,包括腰部这个地方不会太远也不会太硬,然后在大腿包括侧翼两边呢人觉得相对来说会更软一些,你长途坐下来也不会说特别的累,而且这一次他改款之后它的配置。也有很多的升级。包括,你们配到了很多中低配的车型上面这个大片呢,现在也支持咖啡和一个互联,除了顶配之外,其他都是这个配置,因为顶配的它会有一个2.0语音交互,他的空间也值得一说,因为这个事呢,我刚才坐在后排,我觉得哇,这个腿部的空间包括头部空间非常的宽裕.上汽荣威i6PLUS上市车型如下:2019款荣威i6PLUS 1.6L手动风尚大赞版,2019款荣威i6PLUS 1.6L手动4G互联豪华大赞版,2019款荣威i6PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版,2019款荣威i6PLUS 1.6L手动4G互联旗舰大赞版,2019款荣威i6PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版,2019款荣威i6PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版,2019款荣威i6PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版,2019款荣威i6PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版,2019款荣威i6PLUS 20T TST互联网智臻超赞版。视频链接地址(荣威i6PLUS试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10413-src-1-num-1.html

      147 0 10天前

    • 特斯拉model 3自动驾驶系统测试视频-轼界车评 有图

      刘越详细测试特斯拉model 3自动驾驶系统体验视频,看到身边这款model3,大家应该知道我们这一期还是来聊自动驾驶,在聊这期节目之前,我想先跟大家说一期,由于上期拍摄沃尔沃s90自动驾驶的视频引发了一条官方回复,沃尔沃的人主动找到我跟我说你节目里面有一个误导性的词汇叫做自动驾驶,因为我们沃尔沃从来没说过自己的这套L2级自动驾驶是自动驾驶,而准确的称呼,应该称之为驾驶辅助系统,我对他们的观点完全认同,同时我也认同L2级自动驾驶本身就不是自动驾驶,真正的自动驾驶应该到L4级以上,而L2级再往下都称之为驾驶辅助,可是呢,沃尔沃还是作为一个传统厂家比较严谨,一定要让我再重新跟大家声明一下,这个东西只能够帮助一些人在驾驶的过程当中变得更轻松而并不能够解放人的双眼。双手和双脚,那说到这里的话,其实在跟大家说一下啊,评测所说的自动驾驶现阶段目前市面上能够找到的所有车型也都是最高达到2.5l,甚至L3级的所谓的驾驶辅助系统跟真正的自动驾驶毫无关系,只不过我们按照传统定义来说是要叫他某某级别的自动驾驶功能,说完之后再来说一下我身边的这台车,代表了特斯拉最新硬件跟软件匹配的产品,如果你问我现在世界上哪一个品牌的自动驾驶做的最好,我真没法回答你,因为很多厂家在这方面都有自己独到的建树,并且达到了一定的成就,但是由于法律的原因,道德的原因以及相应的一些其他种种原因,他们并不愿意把这些自动驾驶或者驾驶辅助的东西产品化投放到现有阶段的市场当中,但是如果你问我谁家做的自动驾驶最为开放,最伟大大,最不在乎消费者人命最拿消费者当小白鼠,毫无疑问就是我身边的这台特斯拉,特斯拉这个品牌跟别的品牌不一样啊,如果我们深究这种叫驾驶倒得乱七八糟的这些东西的话,可能这个东西更适合作为一个辩论节目存在而并不适合作为一个评测节目来存在,所以今天我们就不聊这个沉重的话题了,今天我们一起来跟大家聊一下特斯拉的自动驾驶或者驾驶辅助的优点,缺点和特点.特斯拉model3试驾合集视频:/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1.html

      86 0 11天前

    • 2019新款雅阁/凯美瑞/帕萨特/迈锐宝XL对比视频 有图

      太平洋汽车大对比测试,2019全新雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈锐宝XL四车对比评测视频,中型车赛带大比拼,在汽车市场里面最热门的当然是中高级车市场,去年开始就开始改款迈锐宝XL,雅阁,凯美瑞以及全新的帕萨特,他们都发现他们有一个共同的特点,就是变得越来越年轻,运动化了,我早就发现了,就这一款车型推出以及旋风的设计元素,这是从之前的赛道文化上面传承下来的,上面包括它的尾标都采用了这样子的一个设计,非常的吸引人眼球非常的夸张,还有旁边这辆帕萨特也是一样,一改之前的商务精英,男的形象全新换代了之后呢,无论各方面的设计看起来都是越看越顺眼,不得不说在运动也已经成为中高级车追求的一个设计的理念了,不过这些也只是表面功夫,那今天我们来到来到这里当然要测试一下他们的硬指标实力了. 视频链接地址(雅阁/凯美瑞/帕萨特/迈锐宝试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10402-src-1-num-1.html

      387 0 11天前

    • 吉利星越李扬详细评测试驾视频 有图

      今天跟大家带来的车型呢,就是我身后的吉利的又一款新车吉利星越,7月正式上市,我觉得有几点讲的,前面第1个就是吉利基于cma平台开发的首款SUV产品,那么cma平台呢,其实就是吉利跟沃尔沃联合开发的这个基础模块化架构,这个平台化架构呢,咱们后续再有时间跟大家详细解读一下,目前看起来这个cma架构效率比较高,而且呢科技含量比较高,这是要讲的第一点,第2点是,今天由于是新月的首次的封闭道路的试驾,所以呢,首先时间比较短,第二点目前我们能体验的这台车的整体的一个状态并不是一个最终的量产车的状态好,交代完以后呢,首先看一下前脸的造型,前脸的造型呢,基本上还是目前整个吉利家族化的一个设计带有两块第1个毫米波雷达,然后呢,支持360的这个前摄像头在这儿,另外呢后方,有一个单独的摄像头,在刚才出来之前呢,他们的工程师讲到这台车目前的自动驾驶的水平达到了l2级别的一个水准,那么就是前两天跟他聊到的另外一点呢,就是它的侧面的线条也是非常非常重要的,也是现在目前很吸引网友,姓消费者地方就是它是一个很典型的SUV酷派的一个风格看起来是非常具有较高感觉的,然后在轮胎这部分呢,这次的胎真是非常的棒,首先我先说圈的大小20的车,然后245的太宽,45个频率,所以这个轮胎整体看起来就比较大,这个大气,另外卡钳也喷成了一个红色的轮毂的样式也还比较的不错,这个地方大家看到TDGI,就要提一下它目前搭载的动力总成的这个体系,首先是一个2.0t的涡轮增压发动机,配合上爱心的白t,那么这个2.0t呢,好无语啊,就大家非常熟悉的,沃尔沃也在用的,2.0T的,然后目前公开的资料显示,新月用的这个2.0t的动力调校是175千瓦,配上356牛米,一个匹配的是一个白天更香,第2点呢就是在设计这方面想提到一点就是宽高比的概念,我们通常在看一台运动型车或者比较帅的比较时尚车型的时候,宽高比和轮距其实很重要,这两次的矿比0.86,所以我看起来就像是特别像低趴的感觉,特别是这种感觉,加上20的圈,侧面看起来很霸气啊,再来看看,刘备来了,而且是一个电动的尾箱,空间,装载空间的表现还是比较不错的,而且呢,第2排直接放倒,所以还能够拓展,另外一点就是这个地毯,相对来说稍微有那么一点点高,这也是SUV酷威车型通常都会有的好了,这就是星越呢,目前看起来需要跟大家重点提及的一些外观再来看看,首先跟大家讲几个点第1个红色的安全带啊,这个很拉风,然后呢,这套系统也不用说了,也是吉利目前非常,大家用起来比较爽的系统,两块,不管仪表盘还是中控都是大屏细节方面的,互联互通下面也用了这种回行的博文,中国元素还是有另外专门有放钥匙的地方后方,还可以带一个调节温度的这样一个杯架,后面就是他的,目前能看到的包括,这个360影像,以及这个摩托车转向开关,电子手刹.视频链接地址(星越试驾合集):/v/?m=vod-play-id-10401-src-1-num-1.html

      125 0 11天前

    • 沃尔沃V60二手车评测视频-汽车洋葱圈 有图

      我是张辰今天二手车的节目的节目,希望做一些更有趣更好的玩法,提升跟你的互动性,所以如果你想要买一台二手车,那你来找到我们,我们有非常靠谱的车源啊,帮你找一下你喜欢的车,我想卖车那就更好了,我们甚至可以帮你做一期节目啊,来讲出你的故事,买车卖车,节目下方留言或者在微博上面关注我的账号,这期节目结尾我们还会非常任性的送钱啊,送出现金大奖抽奖,那我来辽今天我们这一台沃尔沃的旅行车,我,他,今天这台车是一台2013款沃尔沃v60 t5,价格也非常美丽呀只需要135,000,比我当年买的那台高65万,还要便宜将近两块钱,这台车15万你能买到什么?对于我来说三个点第一就是这里,沃尔沃品牌对吧?这个品牌给你什么感觉?低调安全有品质,小中有一点点个性对不对?第二就是它整个的外观,还有它在国内偏小众的旅行车的定位,那这样一个小众品牌加一个小众的车型,小众中的小众对于很多人来说简直太好了,因为它更能凸显自己的,对吧?那有人会说你还说什么低调有品质,你还是流于表面吗?喜欢品牌喜欢外形对不对?就是这么肤浅,但是还有第3点,就是这台车2013款的v60,它有一个非常经典的大心脏,就是他祖传的沃尔沃拥有20多年历史的,涡轮增压发动机,那么这一点我们就来慢慢说,哦,他们说到旅行车大家都知道一个词叫瓦罐,瓦罐呢它其实是英文是什么意思呢?它其实是马车的意思,也就是说旅行车它其实是源于马车,不知道大家玩没玩过一个知名游戏啊,叫荒野大镖客,就是在美国西部拓荒那个时候,老爸骑着马车,然后后边带着家人拉着货,就是这样一个车厢的一个感觉,所以整个这个造型就是来源于马车,那后来呢,这样造型的车在美国变成了SUV,而这种正宗的像轿车一样的旅行车就在欧洲更受欢迎,因为在欧洲的城市中道路很狭窄,然后郊区呢有多山路,所以这种拥有轿车一样操控性,又能有SUV装载能力的车友非常受欢迎,尤其是像我,北欧品牌啊,在北欧大家想想天寒地冻的,你出去一次无论买东西出去玩,一定是希望在车上能更多的装东西,所以我们就看看这台车,他的能力怎么样,哎,看见了吧,什么叫做深不可测,就是这个状态非常大的空间,而且我跟你说欧洲车它的这个悬挂很热,很结实,所以你可以发挥一下你的想象力,比如说跟女朋友,那么其实说到这个空间啊,如果横向对比,比如说迈腾旅行,a43系旅行车来讲它的空间都不算那么大,但是我觉得满足一般人的需求也是没有问题的,而且主要是他沃尔沃品牌价值嘛,对吧?小东的小洞,这样的一个状态,它整体后面的功能性还很强,我们一起来看一看.

      112 0 12天前

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    • 凉山火灾元凶是谁?警方3天找到真凶,凶手是雷击!

      很多人关注的四川凉山森林火灾,造成死亡人数上升至31名扑火人员不幸遇难的“元凶”找到了。凉山大火31名扑火人员遇难元凶是谁?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从此次火灾前线指挥部了解到,经过连续多日对火灾原因的调查,雷击点已经找到,位于“爆燃”地点下方不远处。4月5日晚,凉山州森林公安局局长、木里3.30火灾专案组组长李光俊接受澎湃新闻专访,详细回顾了对此次森林火灾的调查经过。李光俊介绍,通过森林公安“六人组”四天三夜的工作,对着火区成千上万棵树拉网式排查,已确认雷击点为一颗高约18米、胸径250多厘米的云南松。这颗树的树枝被雷“打飞了”,树干也被击出一个裂口,电流传导到树下的腐殖层,引发火灾。为寻找到雷击点,森林公安前后有四位民警受伤。被雷击中的树干出现裂缝澎湃新闻:森林公安是通过什么方法找到雷击点的?李光俊:主要是根据目击证人提供线索,他们拍摄的有照片,根据他们记忆的位置,确定大致区域,再派出民警,拉网式的在现场排查,逐棵树木,逐寸土地的排查,就像大海捞针,最终还是将被雷击的树找到了。澎湃新闻:你们安排了多少民警参与排查?排查了多大面积、多长时间、多少树木,才确定雷击点?李光俊:我们安排了5位民警和1位教导员,从4月1日进山,到4月3日才找到雷击点,在山上待了四天三夜。原始森林树木太多了,具体面积和数量没有统计,民警需要每棵树都仔细查看,排查成千上万棵树应该是有的。澎湃新闻:既然4月3日已经给确定了雷击点,为什么4月4日,我们才获知相关消息呢?李光俊:路程太远了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下来,才告诉我们已经找到了。原始森林里没有手机信号,我们又没有通讯台,不能立马告诉专案组,交通和通讯太不方便了。澎湃新闻:只能人工排查吗?有没有可能采取更高效的办法?李光俊:你不知道我们这里是原始森林,海拔落差大,高山峡谷,杳无人烟,事发地山路又特别陡峭,那是猴子走的道路,但是我们需要民警去走,只能靠人工排查,没有科学技术能帮你,没有飞机帮你。澎湃新闻:目前确定雷击点的树木大概有多高,可否大致描述一下现场情况?李光俊:这是一颗云南松,民警目测约18米高,胸径250多公分(厘米),树龄大约有80年。这棵树有明显被雷击的痕迹,雷把树枝都打飞了,将树干打开了一个裂口,好像地震似的,电流从树顶直接传导到树根。澎湃新闻:雷击会有这么强大的力量?李光俊:当然有,我们办理了很多雷击火案件,有些特别强的雷击,甚至可以将树从中间劈成两半。澎湃新闻:被雷击中后,又是如何引发山火的?李光俊:这种原始森林里,树下都是腐殖层,就是几百上千年累积的树枝和落叶,形成可燃气体,一点就燃的。我们初步分析,雅砻江属于干热河谷地区,最低的海拔几百米,最高四五千米,低海拔的地方温度可以达到三十多度,而上面可能才十多度,气温高差形成空气对流,容易产生雷电。现在凉山属于防火季,只有干雷不下雨,当雷打在树上就形成电流,传导到下面的腐殖层,遇到可燃气体,很容易就起火了。前后四位民警受伤澎湃新闻:我们记得,在此次火灾发生后不久,官方就初步认定为雷击火,既然当时已经认定,为什么后来还要进一步调查?李光俊:我们最早是3月30日下午5点31分接到报警的,民警马上就开始处置,通过对目击证人的调查,31日上午9点半就确认是雷击火。主要是基于几个原因,首先是对目击证人的询问,以及他们用手机拍摄的照片;其次,事发后村民有微信朋友圈发了,说这里发生森林火灾,是雷击引起,通过技术侦查已经确认,村民没有必要撒谎;第三,村民们向村镇报告是雷击火,村镇也证实了。森林公安根据过往调查的经验,初步认定为雷击火。澎湃新闻:确认雷击火之后,你们又做了哪些工作?李光俊:我们需要进去火场,找到雷击点,我们在3月31日就安排人员去了,但是下午发生了“爆燃”,30个扑火队员不幸遇难,我们参与调查的民警也有两个人受伤,连滚带爬从火场逃了出来,转移到木里县的医院接受治疗,所以调查的民警不得不暂时撤离现场。澎湃新闻:凉山州森林公安是什么时候介入的?李光俊:接到有扑火队员失联的消息后,我们预感到事态严重,4月1日凌晨,州森林公安立马抽调民警,与县森林公安组成立“3.30森林火案专案组”,由我担任专案组组长,决定对此前木里县森林公安的调查材料重新核实认定。4月1日凌晨3点,我们就派出第一批民警抵达现场,4月1日早上,又派出第二批民警到现场。当天,州县量级森林公安的主要领导都到了火灾现场。澎湃新闻:成立专案组后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我们要对木里县森林公安的调查材料重新核实认定;第二,我们还要协助党委和政府,对失联人员进行搜寻;第三,要做好当地的交通管控工作;第四,还要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我们要安排专人,对雷击点就行查找。澎湃新闻:为什么查找雷击点这么重要?当时派了多少人过去?李光俊:发生了这么严重的事件,我们必须查明原因,给全国人民一个交代,不能说是雷击就是雷击,需要找到证据。当时我们安排了一个“六人组”,由五位民警和一位向导组成,带队的是州森林公安治安大队长周剑,根据此前的调查,老百姓看到有六处起火点,他们就要在这个区域查找,逐棵树逐棵树展开拉网式排查。澎湃新闻:你作为专案组组长,当时对他们有提什么要求吗?李光俊:我当时就告诉他们,“必须要找到雷击点,找不到就不要回来了。”经过三天的努力,4月3日上午11点半,民警终于找到了被雷击的这棵树。我们之前已经向上级报告了雷击火的初步结论,找到雷击点更确认了我们之前的判断。澎湃新闻:找到雷击点后,你们又做了哪些工作?李光俊:确定雷击点后,就是固定证据,我们给这颗树拍照,确定它的经纬度,制作现场勘验图等,该做的一样不能马虎,所有案件材料,必须搜集整齐,现在案件是终身负责制,有问题是要终身追责的。汲取教训,完善装备澎湃新闻:此次上山的“六人组”,有没有受伤?李光俊:都是3800多米,民警只能靠脚走,不是一般人能承受的,所以有两个人受伤了,但是不算严重,我们自己能克服的就克服了,不给救援添麻烦。澎湃新闻:民警们吃住都在山上?没有其他配合人员吗?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每个人带了四瓶矿泉水,而且都是自己背上去的,路程太远了,要走六七个小时,背一些干粮和水都很不简单了,走累了甚至相机都是负担。这里环境太不一样,没有什么后勤保障,没有什么支援,也没有什么人帮你,现场就是靠自救,靠平时训练的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新闻:这样艰险的环境下工作,你担心他们的安全吗?毕竟悲剧刚刚发生。李光俊:我作为专案组组长,最担心的就是民警的安全,他们上山后的一两天,我基本没睡觉,但我们的民警都是有经验的,第一天发生“爆燃”,我们的民警连滚带爬逃出来了,能跑的就跑了,我们每年要办理大量火灾案件,经常与“火魔”打交道,也见得多了。但我也强调,第一要把工作干好,第二要保证安全,我们的信条是,“人在,阵地才在”,所以只要没有发生其他意外,受点伤我们都是欣慰的。澎湃新闻:通讯方面目前看来困难较大,接下来工作上会有改进的计划么?李光俊:是的,下一步我们准备买卫星电话。以前觉得,卫星电话用处不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且卫星电话成本太高,从节约成本的角度考虑我们没有购买,但这次调查的难度让我们汲取了教训,不管成本多高,都要帮民警们争取解决这个问题。来源:澎湃新闻网

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    • 吉利星越详细评测试驾视频-易车体验

      吉利轿跑SUV吉利星越详细评测试驾视频,今天呢,我们在成都给大家带来吉利最新的SUV车型星越的体验,第2个是吉利最新的轿跑SUV,最近的这个市场实物是不是比较火热,出现了很多同类型的产品,这些事呢啊,无一例外都是说自己有很多的运动,但是呢,今天我们的吉利新院在运动这一点上做得更为彻底,那么它到底是怎样的表现了吗?我们来一起体验一下,首先让我们还是老规矩来看一下外观,当然这也是新月最为重要的地方,那么前年呢,还是吉利标志性的家族设计,经过几年的发展了,吉利已经有了一套自己独特的设计语言,那么心愿呢,在这个基础上进行了一些调整,变得更有,中网呢是标志性的涟漪中网,然后加入了一条红色的装饰条,这个是在星越的的350t车型上,也就是搭载2.0t发动机的车型将采用这个装饰,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大灯比较酷的,是它的光是投射式从下方往上投射到前方的,看起来视觉效果特别棒,然后下面呢我们看到一个通风口,他可以把气流引导向后面的刹车进行降温,那么作为一款轿跑SUV的侧面设计是最为重要的,那么要把这种轿跑的感觉做出来是非常的不容易的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

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    • 奇瑞星途EXEED TXL试驾视频-原创试车

      奇瑞高端车奇瑞星途EXEED TXL首次道路详细试驾视频,其实中国品牌一直不断的都在做着高端化,但是前两年我觉得算是一个比较初级的阶段啊,因为当时大家都在盲目的去做一个大国,觉得尺寸大了,级别高了,这个车就高端了,很显然这是一个误区啊,表现也印证了这一点,那这两年算是比较摸清了方向就是说不再盲目的去做一个大车了,而是从产品出发尽量从品质上做到高端项链克压相位。都是做得比较好的品牌最终的市场表现也都挺稳定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的这个脚步就显得稍微有一些慢,因为你看见评论都在这个市场里面摸爬滚打了两年的时间了。对吧,今天我们才有机会去试吓到星弧旗下的首款车型星途TXL因为时间会时间比较有限所以我尽量在有限的时间内跟大家去好好的,聊聊这款车,星途现在提供两种轴距版本的车型,一个是标准轴距版的叫做星途,TXL,一个就是我们今天拿到这个车,它是长轴距版的叫做星途TXL,那标准轴距版的车型,它的轴距是2715毫米,我们这样长轴距版的他是2800毫米,所以待会在静态的部分我会重点去看这个车的后排乘坐空间的表现,虽然说外观整体外观给人印象最深刻的地方,就是中网尺寸真的是非常大啊,所以整个车头的冲击力是比较强的,另外就是尾灯他用上了现在这种比较流行的贯穿式尾灯这种设计,整体来看这套外观设计语言并不是特别激进,阿根为阿根领克相比,其实整体看起来它是一套比较符合大众审美的这么一套设计语言,整个车内怎么营造豪华感呢?两个方面,一个是堆配置跟舒适性配置和高科技配置,另一方面就是咱们首先整个车里这些软质材料,感觉还是比较大的,就是我在体验这个车的时候,发现它的一些旋钮的手感啊,包括一些按键的手感有点松散,那针对这个问题我也反馈给厂商了,那厂商给我答复就是说这车目前还不是一个最终量产的版本,它属于一个适中的状态,在未来针对这些小的细节在内饰上会有一些升级和提升,那咱们姑且把这个点是一个保留的一讲到未来咱们拿到量产版车型,以后再重点关注他这些按键,的手感,和屏幕这个屏幕我想多说一些因为其实这个屏幕搭载的系统是百度跟奇瑞联合开发的叫做熊师之云2.0的系统那么星途TS6是首批搭载这个系统的车型,所以其实也是我第1次来接触这个系统啊,所以给大家详细的去聊聊首先咱们说一个小的意外设计就是它的主界面,很多车型这个功能区划分是一个比如说条条框框,好的这么一个功能,区的划分但是这个车你看右边是刀,左边是这个功能区,它是一个渐变过渡的这种感觉,其实这个小青另外它的整个地图有一个导航模式,就是说他基于这个前世的摄像头给你去拍去显示实时的行驶画面,同时跟你导航的一些显示的信息去进行叠加,它可以识别你在行驶的车道线,同时给你进行一些车道直接拐弯提醒,这是真的特别好用的一个功能.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

      2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 星越1.5t/2.0T详细评测试驾视频-原创试车

      四根排气管的吉利轿跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版评详细测试驾视频-原创试车陈庚体验,在国内汽车现在不是一个高高在上的奢侈品,越来越多的人可以拥有一个属于自己的汽车,对于一部分人来说,他们把汽车就纯当成是一个交通工具而已,但对于另一部分来说则完全相反,他们觉得汽车不只是一个代步的工具,他需要彰显自己的个性,跟别人区分开要与众不同,但有了这样的需求就会催生出对应的产品,这个就是今天咱们要聊的定位。轿。跑还是主打追求年轻个性,的消费者,星月用的是cmA平台,这个其实是吉利跟沃尔沃联合开发的,类似大众的MQB就是说发动机的模块,这个位置是固定不变的。也就是说油门踏板到前轮中心线,这个距离是固定的,那除此以外车头到前轴包括他的文具,包括轴距都是可以随意调整了星月的车长是4605毫米,轴距是2700毫米,属于标准的紧凑型SUV这么一个尺寸像前两天我们拍的长安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微会大一些,这个前脸的设计风格跟柏乐跟缤越都不是同一种设计语言稍微有点区别,这种家族式的中网咱们就不细说了啊,重点说上面这些车标,这个黑色的车在试驾缤越运动版的时候也用的是黑色的车标,但其实吉利未来代表运动型就是运动定位的车型都会遇上这个黑色的车标。作为一个标志,来自法雷奥,在这个智能远近光的切换带有各种的智能辅助照明功能是比较丰富的,但其实法雷奥在目前全球的汽车电气系统里面把量要占了,得有1/3的市场份额,同时返料也算是48伏系统的领头羊之一,但吉利收购了这么多品牌以后除了享有这些技术上面的这些进步和共享这些技术以外重点的是他可以享受到背后非常强大非常丰富的一个供应商的体系,但相比横向对比的中国品牌呢,也是吉利的一个核心,对于一个较好分开来说,其实比较难拿捏的是侧面的数据,因为很容易显得比较臃肿,向宝沃的BS6就是一个怎么说呢?算是比较失败的一个案例吧,因为我跟b组共用了,就是包括整个后门结构,我看着感觉像车位突然间往下贴了一整个侧面的比例,车位又比较短小,不是特别协调相兴跃它的a柱倾斜的角度就比较大同时从前面开始就往下进行整个整个车间看的是比较舒展一些的同时,普遍的一个做法就是说他把车窗的下牙往上,他说想让我们买这个地方它的面积会比较大如果处理不好层次和这些光影的话,就会显得这个地方特别的拥有像新月就还好就是它双腰线啊,包括一些光影的处理,看起来还比较协调一些,另外有一个小的细节,很多SUV都喜欢用黑色的轮眉,但其实你看星越本身就比较长嘛,你再用上黑色盾牌,其实像CS85就存在这个小问题啊,就是它的轮圈尺寸其实并不小,也就19寸了但是配上黑色的轮眉,整个车身又比较大就会显得车身显得比较臃肿一点点,然后车轮显得比较小,那种大人穿小鞋的这种感觉我个人是有这种感觉了,像星月她是一个与车身同色的轮眉搭配起来加上文学本身尺寸就也挺大的,20寸的轮圈了,所以整个侧面看起来下盘还是比较敦实的,另外啊,这个轮胎用的也是固特异系列。是属于比较主打商务性的这么一个轮胎。整个车轮这个部分它的配置规格是比较高的,到车位整个尾灯,其实在内部这个结构跟博瑞ge是结构比较相似的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 西安奔驰女车主漏油维权后续,怎么处理的?

      这几天西安奔驰女车主花66万买车,还没开出4S店就漏油,从开始4S店协商退款,换车,等待15天变成按照国家三包更换发动机,这样的操作损坏的是车主合法权益,车辆是去年7月份的车子,为什么一直在4S店没有卖出去呢?是否是车子已经存在问题还继续销售呢?还有强制让贷款买车的消费者缴纳贷款手续费等,直接无视消费者权益,下面视频是事件的一些后续最新消息!看视频!有意思的是,事发后不久网上传出了一张微信聊天记录截图,截图中奔驰女车主表示:4S店已经退款。但当事人在接受记者采访时却说:并没有与4S店达成协商。换句话说,网上的微信截图是假的,很可能是平息舆论的烟雾弹!尽管市场监管部门已经对该奔驰经销商立案调查,并责成其尽快退车退款,但仔细一想,其实事情远不止“因质量问题退车”这么简单。众所周知,经销商将新车交付给消费者之前必须进行检查,也就是我们常说的PDI(如今PDI费用需要消费者掏腰包已经是潜规则)。而这台发动机存在漏油问题的奔驰CLS 300是如何顺利通过PDI的呢?答案很简单,4S店根本没做PDI;或者做完PDI后,对车辆的引擎漏油问题故意无论哪种情况,西安利之星奔驰4S店都涉嫌对消费者进行欺诈。如果情况属实,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是俗称的“退一赔三”,即退还66万车款,外加赔偿66X3=198万元。经过搜集资料我们发现,涉事经销商西安利之星曾多次登上热搜,这其中包括:员工卷款2000万而逃;因欠款被堵门;暴力保养;合格证造假;200万豪车半月内漏油等等。看来这个利之星还真是奔驰的“网红店”......不得不承认,经销商的行为确实对品牌形象有着非常大的影响。好的经销商能让消费者更加信赖自己所选择的品牌,而黑心经销商则会让品牌方不停背锅。真心建议奔驰重新审核一下西安利之星这家4S店,否则日后必定还有填不完的坑!

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    • 2019新款长安CS75Plus评测试驾视频

      2019上海车展,我身边的这辆是长安全新推出的CS75plus,又是一个叫做plus的车型,它的车长比老款的CS75长了20毫米,然后周俊的事长了10毫米,整个宽度的宽了15毫米,其实它的尺寸上变化不是特别大,但是呢,整个这辆车的外观呢,听说是在长安意大利的研发中心去重新设计过了。那前脸的最明显的一个特征就是它整个这个镀铬的中网还有一点呢,就是它的这个LED的日间行车灯是从左边这个灯的位置一直贯穿到了右边那个灯的位置,然后下面的细节上可以看见这边有360度全景影像的摄像头然后再往下呢,有ACC自适应巡航的探头,还有一个运动的版本,他会用一个熏黑的中网,然后两边的这个进气口的装饰也会更夸张一点,这个普通版的车型车长是4670毫米,然后运动版的要更长4700毫米,那侧面呢,它的轮圈可以看见配的是一个18寸的轮圈,然后两个前门有无钥匙进入的功能,现在这辆车它是不能开门的,所以我们只能趴着窗户看看它内饰的情况,看他那深的可以看见用了一个非常大的屏幕跟奔驰的那个很像,但是他这个应该也是两块分开的屏幕然后整个内饰是一个比较简洁的设计风格。有些木纹的装饰。那后排呢,看电视只有出风口,没有独立的空调下面呢,可以看见有一个USB的电源状态,最重点的一个特征就是它的尾灯跟现在大多数长安SUV的那个尾灯的造型是有一个明显的区别,的这个感觉就是有一种那种妖艳的感觉然后普通的长安SUV就是感觉还是很中规中矩,的那样的然后这边都可以看见有倒车影像,的镜头下面的它是一个双边共两出的真派气。然后这辆车的他普通版的车型搭配的是1.5t配6at ,运动版是2.0T加爱信8AT变速箱。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10261-src-1-num-1.html

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    • 14代2020款轩逸评测试驾视频-高小妹评车

      我是车若初见的高小妹,你现在看到的就是我们为上海车展打造的特别节目,在上一期的测试连连看播出之后呢,我要特别感谢大家对我的支持,所以说这一次的上海车展我又来了,在这里呢,这两天会为大家带来很多前线的一些消息,今天早上我来到展馆第一时间就杀到了日产的展台。因为我要带大家来看一下全新的生意,老板的生意,我们都知道他是常年位居国内轿车销量排行榜前3的选手,所以说这次的换代呢,很多朋友应该都会和我一样非常的关注,所以现在我们穿越人山人海去看一看走吧,现在呢,我们看到的就是第14代轩逸了,整个前脸的部分,我觉得还是有比较大变化的,就是它采用的是日产的家族脸然后整个前脸的v字形。的尺寸好像看起来也会更大,这个雾灯处是一个凹槽式的设计,我觉得整个前脸就是线条更加的丰富,更加的凌厉在往这边看的,后面因为侧面我可以观察到的是它有很多条腰线,就是分段式的腰线设计,包括下半部分,这个腰线是非常明显的,看上去就更加符合他的一个运动化的这样一个定位,还有全新样式的双五辐的轮圈,就是我刚才有绕一圈去看它的尾部,它的尾部的变化其实不是特别的明显,整体的样式还是比较简洁的,然后呢,雾灯的进行了一个重新的造型,然后说一下抽烟只寸码长宽是经有所增加高度的话,好像是比现款车型稍微降低了一点,不过整体看上去他也是一个比较运动化的倾向,所以说我觉得高度还是符合他的这样的一个整体的风格。定位的好,那我们先去车内看一看,做日产车的朋友们都知道他整个日产车坐上去的,乘坐感受是非常舒服的,比如说我刚才一进来,我就特别享受瘫在这个移动大沙发上的感觉.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10224-src-1-num-1.html

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    • 2019新款逍客详细评测试驾视频视频

      太平洋汽车网实拍2019改款日产逍客详细体验视频,我最近的处境实在是有些上瘾,所以今天这些视频继续由我来给大家分享一下,我分享的车型呢,就是我身边这台中期改款的逍客,自从2008年第1个车去陪伴我们有10年的时间,并且取得了超过110万台销量的成绩,但是还不够,他还需要做出一些改变来吸引更多的人,所以东风日产推出了现在这一代,也就是第2代逍客中期款车型,下面让我们来看一下它的表现如何吧,,既然是中期改款车型,那它外观的整体框架就不会有什么大的变化,但在细节的地方还能做出一些改变,而这些改变可以用两个关键词来概括,家族化和年轻化,在这里它采用了新一代设计的中网V-motion,格栅面积更加大了现在的生活,而与隔山下来的车都已经进行了升级,它的造型相当的简洁,而且采用全LED的光源点亮后的效果非常棒,还在下方,他有这些颜色的小装饰,在下面还有一个整个前脸看上去更加立体更加运动侧面的线条就没有什么改变了,虽然官方数据显示它的车长增加了17毫米,但基本上看不出什么区别,而在这侧面有两个比较吸引人的地方,第1个就是这个银色的后视镜个性之余也非常符合现在大众审美,而第2个就是这个新升级的19英寸双五辐轮毂了,看起来足够好看,但是当你换轮胎的时候,估计会有些心疼了,车位方面它改变它的尾灯造型更加立体,并且作为一台SUV车型,下面这些厚重的塑料包围是必不可少的,但它还增加了两块银色的护板,这一点表现不错,接下来我们来顺便看一下后备箱表现,他的后背上有老黄表现保持一致,表示它的后备箱容积为486升,这个数据在同级别车型中不算小了,而且它的内部空间比较规整,没有什么浪费空间的地方,如果你对这个还不满意,它的后排座椅比例放倒扩展起来还是比较灵活的,总的来说更加运动潮流,相信会有不少年轻人喜欢,现在我们已经拿到了为数不多的改动一下,那些看上去更加运动,比如他画出了一个三幅造型的平底方向盘手感摸上去也比较细腻,这一点比较我现在年轻人的口味,你最大的地方就是这个新的车机系统。东风日产逍客上市车型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪华版,2019款逍客2.0L CVT旗舰版。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1.html

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    • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

      我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频

      首试2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频,我是身处美国哈,过来参加这个x7的全球首试x7是,X7什么东西呢?就是5+2是吧?那不是简单的加了2,这么加了两个座位这么简单,你看这个车的,整个前脸它有一个巨大的隔山,这个山很高,然后它的壳上是比x我要更大的,它代表了这是宝马最大的车最松的车最威风的车。那再来看看它的侧面啊,这是一部很大的车到什么程度呢,它的车长是超过5米长的很大的一台车然后车高是1米八零几这个我是个人比较喜欢的因为近一些地库的时候不超过1米8的空气悬挂可以降低可以降到刚好不超过1米8然后这时候这个车可以进很多的地库然后你看侧面的线条是比较直的哈,然后最显眼的。就是这个地方它有一个很直的后仓因为这是一个7座的车然后来到后面的你看这个尾灯,这里有一个渡改桥,代表,这宝马然后这台车你眨眼看你会觉得,唉,他好像跟x5也长得差不多,但是各位你看看这边这边就有一台x5在哈,然后从这边看过来,你看两个车的这个b柱的位置就非常不一样了,这部车机就是一个方框形的,然后这部车呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它这里的腰线是一个弧形的有一点肌肉感但是这台x7你看的整个设计就是比较笔直,的可能有的人说唉,这不就是个大X5吗?但是当两个车摆在一起的时候,你会看到真的不是一样,它有它自己的一种格调,而且这个时候我自己看下来我觉得它的大小是让我比较舒服的啊,5米15这个长度不是一台小车但是也没有搭到傻大傻到那种感觉的原因就是他的整个造型的风格还是有一点运动感,包括这个22寸的大轮圈。所以出来的感觉这台车。是大但是还是有点年轻化,然后再来看看它的车厢啊,这其实是大家也会非常,好浙江呢,我们首先来看前排哈,其实没有什么特别好看的,因为这部车的前排整个设计我对比过图片啊,唯独就我看到有一些细节,比如说它有一些奉献,稍微是材料上要精致一点,包括这些水晶感啊,其实之前在X5上都看得到了新的安卓系统啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感觉,并没有很多的新鲜感那我们就来看。你不买x5最主要原因就是后两排的座位啊,首先这个是中排你看中台的常规的正常空间是这样当然因为他是个7座车它后面还有腿部空间所以你其实可以把这个座椅调得很后调到最后呢,是我现在这个状态你看还是挺大的一个贡献啊,然后靠背也可以把他倾斜,所以这个是一个挺舒服的,还包括有一个差不多全屏的一个地台。中还可以自己看有自己的屏幕当然是高配车,有一个,听心的一个天窗,有自己可以调的空调,还有他的各种的USB插口啊,有独立的空调出风口啊,然后重点是我们看第3排哈,这个车的座椅全部是电动的,这个是中排,你就看一下这个电影就可以了,然后他打开是全电动的,这个会向上掀起,然后腾出一个这么大的一个进入的空间啊,我特别要说的是现在看到这台车是7座的所以它中间是一个横排的座椅但是还有6座版本,6座版本呢,就是左右两边是独立座椅,那中间就会有一个通道可以进去,那这种7座版本呢。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 大众途浩T-Cross评测试驾视频-实拍车

      2019全新大众紧凑型SUV途浩T-Cross静态评测试驾视频,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.4T涡轮增压发动机,最大功率为未知多少马力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。车长为未知多少毫米,车宽为未知多少毫米,车高为未知多少毫米,轴距为未知多少毫米,变速箱为7档双离合变速箱,轮胎规格为韩泰轮胎205/55 R17寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架,后悬架系统为扭力梁非独立悬架。百公里加速未知多少秒。售价为未知多少万元!上汽大众途浩T-Cross上市车型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI双离合顶配版.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5试驾视频-原创试车

      刚刚从长春的红旗工厂中拿到了一台红旗HS5,今天呢咱们就来聊一聊,这台车从品牌聊起,我觉得对于每个中国人来说,红旗的品牌在咱们的心中都有很高的地位,而且是很有情怀的一个品牌,那在过去很多年当中的红旗都在一直耕耘。政务用车。市场比如说红旗h7,红旗的l5,还有前段时间国家主席访问意大利时后才亮相的红旗n501,通过政务的发展,我们可以看到红旗产品的一些进步,那其实在最近几年红漆在慢慢向家用车向年轻化市场再渗透,比如之前的红旗h5,还有今天的这台红旗HS5,我呢,先来跟大家交代一下,这台红旗HS5的状态啊,他现在是已经,吉林轮胎这部分是有一个装饰啊,是一个镀铬加上红旗的红色的饰条仅仅是装饰,没有其他的作用,而配置上这台车4个车门全都代表吴瑶进入这点要给赞非常的方便,而且后车窗是原厂的隐私玻璃,之后我就发现车门是把车身的底边完全包住的,乐天搭车也不会蹭脏裤腿那车顶呢,是一个银色的行李架,车尾的造型,我个人认为要比车头更容易被大家接受啊,咱们来看一下具体的配置,大灯的是全LED,然后有一个亚光的金属条左右相连接,那从尾标不能看出来,这台车呢,是一个四驱版本动力系统,它标注的是40tb,应该是2.0t的车型往下排气是双边共两出后雾灯在后包围的最下面,那顶部分有一个,摄像头干嘛用的是车内的流媒体后视镜.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10270-src-1-num-1.html

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    • 星途TXL详细试驾视频-驾驭

      星途这个品牌听起来都还比较陌生,实际上这个品牌在2017车展上亮相的首款产品的速度确实不快,l两款车将在外观做好了就能成功一半,图第一眼给人的新鲜感比较整体的体量感很强,整车的侧面看起来相当好,tXL则增长到了2800毫米,车尾的设计元素也很好的呼应了前脸,后尾箱上的内容设计显得很有层次感的造型给人留下了很深的,而品牌定位高端的汽车内饰部分,则围绕两个层面诠释高端二字,第一就是用量,星途tXL车内使用了大面积的软质皮革包裹,让车内的每一处都尽可能采用了悬浮式设计,尺寸为10.25英寸,显示分辨率很高,并且也是首款搭载了熊师之云2.0系统的车机,除了常规的导航功能以外,还能通过车内的摄像头进行人脸识别支付车内设计记忆的功能,最新的1.6t涡轮增压发动机,全新的设计和最新的燃烧系统的加入,让这台发动机的最大马力达到了197平,按照以前的老观念来说,接近200匹的最大马力一般是2.0t发动机才能做到的,但奇瑞这台全新的发动机就这样做到了.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

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    • 抢先体验2019新款RAV4荣放评测试驾视频

      太平洋汽车网试驾2019款全新RAV4荣放视频,德国法兰克福,今天呢,我们拿到了一台全新一代的丰田RAV4,其实这台车呢,在前两天的日内瓦车展已经亮相过,这次呢,我们带大家来试驾一下这款车,我们先来说说它的外形吧,说到新一代的RAV4,其实我们以前通过网上透露出来的信息啊,对它的外形其实是保险不一样,有人觉得可能非常的夸张,非常的奇怪,确实在我见到实车的时候呢,我也是这种感受,我对于RAV4战车来说呢,我敢说你在网上见到的第一眼她给你留下的感觉就是你见到实车后的感觉喜欢就是喜欢不喜欢就是不喜欢其实呢,这个也是因为风险啊,他这两年确实改变了他的设计风格相对于我们以往对他的认知的那种中庸啊,中规中距的设计有一定的天赋,这种风格是这两年才开始逐渐应用到丰田车型当中呢,其实这种理念。早就已经在雷克萨斯丰田未来的设计啊,其实会走两条线一种是凯美瑞这种或者卡罗拉这种比较运动化做的另一条线就是SUV特性,比如说LV4这种偏向硬朗偏硬派的,大的设计我们就不再多介绍了,我们现在说他的几个小点三个点,第1个呢是这台车,他用了一个黑色的亮光套件,包括他的前杠的下面的反光镜还要重买,包括后盖都是采用了亮光黑色漆的处理,这种风格以往通常会出现在那种个性化的小吃的,那么现在呢,运用了这种设计方式啊,不过呢,我猜测啊,这个报价应该会应用于中高配车型当中,低配车型也有可能采用车身同色或者亚光的处理,第2点呢是它的车身尺寸啊,整车的尺寸其实是比老款在长度上短了,咱们可以忽略,加长了30毫米,这30毫米将主要应用在后备箱空间.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9933-src-1-num-1.html

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    • 十代索纳塔2020款现代索纳塔评测试驾视频

      抢先实拍2020款十代索纳塔,实拍车!内饰设计呢,我个人感觉他的想到了现在的那些宝马车的设计,比方说他这个屏幕有一个四边形的感觉,然后他向仪表方向延伸的时候这块产生了一个,跟宝马不一样的是宝马的这个弯曲弧度会跟里面的液晶仪表完全连在一起的,液晶仪表是一个非常有特点的,那特别大的一个置物空间,因为它下面有一个无线充电的托盘,它的电阻将模式换成了按钮状的,,这台车的仪表会根据您选择的驾驶模式而发生变化,这是经济模式,智能模式,也就是说它可以根据驾驶状态随时进行自动调节,运动模式和标准模式。动力部分:发动机为2.0T+8AT组合!视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 保时捷轿跑SUV卡宴coupe评测试驾视频

      3分钟新车开箱,2008年宝马推出了x6质量看起来四不像的车型,先期备受争议,不过后来人们渐渐接受了这样的物种,毕竟人的欲望是无限的,你想想SUV大空间却惦记着跑车的动感造型,你想要SUV的通过性是对你的跑车的第一姿态,我要让大家开开心心的设计师和SUV设计师之后,奔驰酝酿了7年的时间推出了就要一个配奥迪也在去年推出了q8,作为跑车试驾,保时捷自然不能SUV中有所空缺的风格融为一体,备受期待的卡宴不配,如果说卡宴是位英俊潇洒,身材硬朗的高雅绅士,就是位风姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通过圆滑的腰线的车位营造出一种肥而不腻,宽是8毫米,降低20毫米,让整车看起来更宽更低,跑车味道的浑厚声浪,主动式空气动力学套件包含自适应后扰流板,如同飞机的尾翼一般,慢慢升级的动作绝对能把候车的小姐姐迷得如痴如醉,突出运动特质,包含又贵又香的炭纤维特点22圈,还有靓丽的容颜乘车行驶在街上,绝对回头率爆表,内饰整体布局和普通卡盘,碳纤维装饰面板,运动座椅整体氛围更接近于跑车,3.0tv6发动机340马力,450米,26%秒,发动机550马力,770吨,百公里加速仅需3.9,绝对算是可以让小钢炮勿扰超跑甚少的狠角色,有一款车型以及车宝采用了相同平台和发动机,也在跑SUV,那款车价,并没有那么昂贵的售价,99.8万,售价198万,每个大男孩心中都有一个跑车梦,我们热爱性感的溜背线条拉风的姿态,幻想自己早日开上跑车成为街上最靓的仔,可随着我们慢慢长大,身上的担子也越来越重,为了家人的舒适,我们不得不开始考虑有利的SUV车型.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 红旗HS5评测试驾视频-2019车展

      hello大家好,我是璇子,我现在是在一汽红旗的展台,那么这次呢,也是带来了很多的车型,包括有红旗hS5的运动,我比较关注的就是今天台上的这台红旗HS5,不知道大家有没有看到今年的春晚上春晚上,其实这台车就已经亮相过了,那么这一次在上海车展呢,也是进行了正式的发布也是继春晚舞台之后呢。终于揭开了。它神秘的面纱。那整个外观方面呢,其实我觉得他看起来还是比较偏向于年轻化的不像我们之前总会觉得红旗的车型,那会比较商务就是总感觉是商务用车过山车的感觉,那么前面呢,可以看到还是家族化的一个设计,就是这样一个直瀑式的进气,格珊比较有特点的,就是它中间的这个也是用了一个红色的装饰,然后和上面红旗的logo呢,是遥相呼应的,那么两个不规则的大灯呢,看起来呢,也是比较的犀利,而且下方呢,它采用了一个贯穿式的运动包围,这样的话让她看起来更加年轻更加动感。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10247-src-1-num-1.html

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    • 2019新款东风本田享域评测试驾视频

      2019新款东风本田享域评测试驾视频,在中国汽车市场想要玩双车战略必须得满足两个条件,第一就是这块细分市场蛋糕足够大,第二就是你这个品牌必须得擅长这个领域的车型,那么我今天要试驾的就是本田在中国的一款双车战略车型,东风本田享域他跟广汽本田的凌派车型的车身尺寸轴距完全一样,而且全系都搭载的是1.0t3缸涡轮增压发动机它们之间的差别主要就在外观,和内饰的一些细节以及配置和定位方面好,我们先从外观部分开始说起,它的外观呢,可能不是所有人都能接受的像他那个大尺寸的中网和粗犷的镀铬条看起来就比较个性了相遇的前脸造型就更加中庸更加符合大众审美一些像中网这个部分其实跟两侧的车灯是呈现一个融合式造型设计,他有这个拉宽整个车头的视觉效果,作用,那么另外呢就是车身侧面我们看侧面就是享誉跟凌派是没有差别的而且他,一个16英寸55扁平比的轮胎,其实享誉的车身高度是不矮的,所以搭配了这么一个小尺寸的轮胎,就显得车身侧面的这个比例不是特别协调,如果是更大1号的轮胎就会稍微好一些,那么车尾的部分享御采用一个贯穿式的尾灯造型啊,但是中间那一块是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和这个尾灯之间。有一块这个渐变的部分,这种细节的设计啊,就让人学得非常的精致哦,我们现在进入到车内去看一下享域那些方面的主要差别就像中文台上这一根装饰条那么凌派上市一个钢琴烤漆材质的那种装饰条然后再享域上面是这种金属拉丝设计的那么另外一点,银泰上面有这种纵向的红线,而这个享域呢,就比较简洁一点,我们接下来说重点的部分,仪表盘的设计上就比较有个性了,因为这是一个顶配版的车型,所以中间是一块青,液晶显示屏,而这块显示屏呢,其实不是正对着驾驶员呢,是有点倾斜,这个设计跟雷诺梅甘娜很像就很有这种运动感,另外呢就是这1块8英寸的多媒体触摸屏了,他没有完全取消了,机械按键是把一些常用的按键放在了左侧这样子,你在驾驶的时候呢,就反馈更加直接一些,更加安全,另外从系统里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通过蓝牙连接手机然后通过这个方向盘上的这个语音控制按键可以,另外呢,我想表扬一下,享誉的座椅的填充物非常的柔软厚实,而且表面的皮革非常柔软,有这种家里大沙发的感觉,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后现在把座椅调到最低的位置,然后靠背调直,我现在头发大概有四指的空间好,我们到后台去看一下,哦,我现在坐到后排哈,然后坐直头不能有大概四指空间.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L性能测试及试驾视频

      汽车之家2019款标致508L性能测试视频,这个测试视频主要是400THP激情版版本的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩37.53,汽车之家专用场地测试。东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奔驰GLE350 2.0t评测试驾视频

      要带大家看大型车,刚刚到店的奔驰全新一代奔驰GLe350 2.0t评测试驾视频,在去年10月份的巴黎车展上首发的那个时候,我在车展上也给大家带来过一条视频,而现在交易是第1次在中国县城,我们也是在商店里,现在教育在中国还没有正式的官方的亮相,所以关于这个车的具体的信息配置啊。价格啊,我们现在还不得而知,所以今天我就拿着我身旁这台展车的车现在看已经很老很老了,因为在我之前他叫ML,后来改名叫gle,但是并没有打好,而这次是全新的大换代同时他也赶上了全新x5,这一波豪华的SUV潮流的外观内饰也是搭上了,最新的设计比如说外观你看这个,唉,倒三角的大灯的时候就都用到了,不过这个造型的大灯放在这么大的SUV,看起来不是那么的顺眼还好,看样子应该是配备了套件,包括他下面很复杂的这些机构,包括这个一条杠的进气格栅,再加上满天星的造型,让整个前脸看起来以后,包括现在你的图片中能看到的是很好看,但是如果不带套,感觉有一点点习惯了,应该不是标准状态,应该是升高一点就可以,整个车看起来很高很威猛的,大五辐的轮胎的尺寸其实已经不小了,但是,这么大一个侧面上看这个轮车稍微有一个选项,如果是21寸的话,视觉效果会好一些,然后整个侧面造型和之前的交易价ML整个造型很类似,都是有这么一个,很明显的,首先这个尾灯跟前大灯不应该也是那种带尖角的,不过这个问题我个人觉得针对这么大一个车位来说面积还是稍微她亮起来的,样子还是挺好看的,然后再往下看两个硕大的排气,好像是真的不会再往前摸,这两个假排气孔是向下的两个字,这个车没有发布,好声音是一个2.0t的,帮我查一下美国的官网,这个车就是2.0t发动机250马力370牛米,看到了中国版的也是三个人,所以我猜测之后可能会主打四缸机这么一个动力,不过在网上他自然还有450车型,3.0t的发动机367马力。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9998-src-1-num-1.html

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    • 抢先体验荣威i6 Plus评测试驾视频

      大家现在看到的可能是全国第1个抢先的龙猪体验荣威i6plus评测试驾视频,因为这台车刚刚上市没几天,网上体验的视频也基本上没有,所以我们今天呢,想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜,其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观,将同时把这个配置进行提升,意思,实际上就是升级版,然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实网上已经有很多i6的老车主会觉得爱心款出来了,我们好像有一点损失什么的这个是没有办法。的东西,肯定是越粗越好那因为它本身车的大小尺寸只有在高度上跟老的i6有一些区别所以大家都已经非常熟悉了,增加的一些配置比如说前两大的这个进气格,珊啊,这个是电镀的这个以前是没有的以前是小脸啊,他是跟电动版是一样的再然后呢,厂家说得因有了一定的提升同时它的减震呢,据说是换了,这个萨克斯的减震系统那可能车辆的舒适性也是有一定提升的包括配置方面,比如增加了,后排的出风口,但是它也有一定的变化比如说我们今天这一台互联旗舰版要2万块钱以后是99,800的那款车型,它是有很多增加配置的地方,但也有相应减少的,比如说他这个中控锁要换成大瓶了,但是他没有i6互联,比如说你语音呼叫什么开关天窗等等啊,阿里巴巴这一系列的这个占流量的这个功能是没有的,但是他给你准备了搭配其实在我个人看来有咖啡就OK了。好吧,整体的这个外观就是就是这台车就是这个配置99,800这台在龙珠看来呢,配置上在外观方面缺失的唯一一个部分就是这个大灯他依然还是卤素的黄灯泡,否则的话,如果说换成LED的时候我觉得会更好啊,也不知道这个成本到底是有多少,但是对现在来说我觉得12块钱左右的国产车型应该都是配这个东西才对我刚才仔细看了一下这辆车,他配的这个轮胎是米其林的CT让我对他充满了期待对于一台车身也比较大的比较实用的家用的轿车来说我们要关注他的空间那我们先看一下,那这次呢,开关这个位置啊,坐在荣威标的这个地方它可以自己弹起来,我用力去西安,然后这里面的空间呢,也挺规整的,他两边距离非常非常大,径深呢也还可以,但是因为它始终还是有备胎的,下面有个备胎槽,所以呢,纵向的高度并不是像有一些日系的,这个价位的加工车那么大,下面我们看一下他这个备胎槽的处理。有一些发泡棉可以放置一些物品不会让它发出声音啊,然后下面呢,稍微做了一些指正,处理后排座椅是可以放倒的,但是首先他不是46,就是我们这个配置是不是饲料,其它配置,我不是特别清楚,而且一个人在一边是没有办法。放倒的必须要两个人在两边同时去办,这个设计就会有点小问题,并且它放倒以后跟后面并不是平的,他不但有一个翘起的坡度,而且它中间会有一定的落差,我们先从副驾开始看的,高低是不能调节的.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10183-src-1-num-1.html

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    • 2019新款奔驰GLE350详细评测试驾视频

      2019新款奔驰GLE350四缸2.0T详细评测试驾视频,奔驰全新的GL350,然后这个正好接了一个,没有下车,然后我们就过来去看一下,这台车现在还不能上路啊啊,因为这台车现在还没有上牌,然后也没有保险,所以不能上路,然后刚才在医院里简单的开了一下,大概的感觉一会坐到车里面跟大家说一下,然后这台车呢,是一个350的版本GLe350,这台车是没有选那个叫做突破模式就是那个所谓的车震模式他们要选那个我估计大家应该都不陌生了吧,这个之前已经在网上各种看,然后包括那个所谓的车震模式也各种视频都有,反正我觉得比老款好看太多了,嘴那块儿那个位置都要好看,然后呢车内,然后座椅通风没有选,只选了最佳热,然后这个区域是车灯的设定还有手刹,然后两块大连平这已经是跟奔驰现在的这个家族风格是统一的,然后方向盘也是左右的这种控制,这个触控的这个现款奔驰现在都是这样的一个风格,变得比以前要秀气一些了,然后也代拨片换挡,再来看一下这边这个灯光的这个拨杆也是变得比以前秀气,然后中间这个区域呢是支持触控的,非常非常的方便,然后各种主题也都有显示的主题非常的丰富,然后在这个区域,这个卡曼系统反应速度啊什么等等等等这些其实你都没有什么可以担心的了.视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-10090-src-1-num-1.html

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    • 奔驰A180L/A200l三厢详细评测试驾视频

      国产2019新款奔驰A级180L,200l三厢车夏东详细评测试驾视频,在中国很多高档品牌尤其德系的都出了很多低价格的入门级车,但是似乎谁也没有形成大卖,最近呢又出了一个特别有震撼力的新的高档小车,就是奔驰的一款加长轴距的版本,并且呢,国产三厢轿车依靠这款车型能不能扭转这种高档小型轿车在中国市场的尴尬局面呢?我觉着表示怀疑,你在中国呢是一个高档和各大结合在一起,在车系当中的谁大?谁就是更豪华品牌,谁能出更大的车,就是更豪华,但是呢,这高档和这大小真的有这么大关系吗?我觉得也未必,如果真是这样的关系呢?那爱马仕应该出一麻袋对吧,干嘛要出那么小的背包呢,所以我觉得这是一种生活状态的不同以及对生活方式的理解的不同,所以像这样的车型呢,应该说是在嗯,应运而生啊,但是呢,仍然是有这样的问题,就是我们是不是真正能接受他,那他其实呢,也在迎合中国人关于大的这种理念啊,比方说他在紧凑型的三厢轿车当中是第1个加长的,而且加长到了接近2米8的长度,2789这么长的轴距听起来很吓人,那像这样的车通过这样的加长能不能真正迎合我们?消费者当然还是你是我知道,但是这两车给我最深刻的印象就是,它是一次整个奔驰轿车设计的彻底的变化,这张脸不再是我们熟悉的奔驰车的脸,为什么呢?因为它的前脸收得太窄了,比方说当我坐在这儿的时候从一个低角度去看这辆车的时候,我觉得他还是相当不错,他的车尾是缓缓向下走,而且它的中间的这个腰线你也得跟冷线呢,也是这种弧度的弯曲,但是当你站起来看的时候呢。你从一个比较高的视角去看它的时候,它的前脸有点压得太扁太小了,上车还要加长了对吧?怎么着也得满足4个人的心理需要吧,让我们看一下还可以,420升不算太多,可是他有一个很好的,他用的是,然后打开一看,其实下边没有太大的空间了,很浅,还在里边呢,安装了低音炮和音响的设备占用了一部分空间,那下面露出来的能够使用的空间呢,相对来说比较不规则.北京奔驰A级型号如下:2019款奔驰A180L,2019款奔驰A180L运动轿车,2019款奔驰A200L,2019款奔驰A200L运动轿车,2019款奔驰A200L运动轿车先行特别版。视频链接地址:/v/?m=vod-play-id-9989-src-1-num-1.html

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